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對於美系經典，跑車與皮卡應該會是大家都所熟知的，跑車裡面有Mustang和克爾維特作為美系跑車的門面擔當，而在皮卡里自然不用多說，福特F系列猛禽已經成為傳奇，而雪佛蘭旗下的庫羅德、索羅德兄弟同樣出色，而除了這兩個車型之外，擅長於硬派越野的SUV車型同樣是美系品牌中的重要車型。對於一般消費者而言，美系品牌中的硬派SUV應該就是以Jeep牧馬人為首的一批車型了，而道奇、GMC旗下的多款車型同樣令人拍案叫絕，當然，牧馬人的地位是難以撼動的，很多人都會以為Jeep旗下的牧馬人就是美系硬派SUV的代表，但擁有猛禽的福特依舊是這一領域的佼佼。1965年，美國福特史上的第一台硬派SUV誕生，雖然它比牧馬人晚了20多年，但這台命名為Bronco的硬派SUV一經發布就迅速成為了美國汽車市場最令消費者青睞的車型，而在眾多美國經典劇集和影視作品當中，其都是當仁不讓的男主角，影視劇集中的家庭幾乎都是駕駛這台車型。雖然其在1996年因為技術與市場發展趨勢的原因宣布停產，但是如今福特又將重啟這個中文名同為「野馬」的SUV車型了，福特已經在市場提前完成了「FORD BRONCO」的商標註冊，而這也意味著在其2020年到來之際，將很有可能作為率先發售的市場之一。作為與福特Ranger皮卡車型同平台打造的新車依舊將把自身天生而來的越野能力優勢給繼承下來，其在很多硬派車型改用后扭力懸的情況下依舊堅持最為硬派的非承載式車身結構，而這一點上也與目前國內合資的江鈴福特撼路者有著異曲同工之妙。這一次的新車除了此前曝光的雙門車型外，還將同時帶來四門版本車型，其在整體造型的設計上都是延續了最初Bronco的直角線條和圓形大燈設計；動力上，2.0T和2.7T引擎將會同時出現在新車上，而相比於進口而來的牧馬人3.0L和3.6L車型，該車不僅在動力上更加強勁，同時更低的進口消費稅也會讓其在價格上佔據更多優勢，牧馬人說不怕它還真沒人信。本文為作者原創，未經授權不得轉載