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文/小H仔細想來，每個國家的車或多或少都流露著它的某種特質。法系車的浪漫體現在DS的線條中；德系車的「激情」體現在寶馬的操控上；而美系車的硬漢形象體現在Jeep的「舉手投足」間。當我見到全新Jeep大切諾基時，就預感到自己的「硬漢情結」即將被激發出來。軍用車出身的Jeep用了幾十年的時間塑造了一批硬漢形象。無論是牧馬人、大切諾基還是指揮官，都傳承了它強大的「鐵血」基因。這看似是偏執的，實則是一場修行。不是所有的吉普都叫Jeep，所以，Jeep才更有意義。如今，SUV市場空前火爆，但硬派越野卻處於尷尬地帶。不少車企為了迎合消費者不斷更新產品，去掉了硬派越野特有的「稜稜角角」，儼然一副新時代肌肉男的形象。雖說這樣更貼近消費者的需求，但失去了稜角的硬派越野就好像是脫掉盔甲的戰士，說是「硬漢」，卻完全失去了硬派越野的獨特風格，有點「掛羊頭賣狗肉」的意思。而Jeep對於硬派越野的堅持始終如一，使它成為了硬派越野中最堅定的一股清流。作為Jeep的旗艦車型，全新大切諾基延續了Jeep的「鐵血」基因。1993年誕生的它，在汽車市場中摸爬滾打了23年。而此次中期改款的全新Jeep大切諾基，雖然乍一看沒有什麼明顯的改動，但只有你深入接觸它時才會發現，這位鐵血硬漢更加穩重了。初次見到全新大切諾基時，它依舊霸氣側漏。單從外觀來說，它與老款大切相比變化不大。全新大切諾基採用全新家族前臉設計，顯得更加精緻；前保險杠的設計更為飽滿，增強了整車前臉的立體感；前大燈也進行了「開眼角」，為新車配上了一雙更加犀利的眼睛。雖然外觀設計的變化不大，但仍能看到不少細微而精緻的修改痕迹，可謂是恰到好處。與外觀相同，全新大切諾基的內飾設計也沒有特別大的改動。但值得一提的是，全新大切諾基首次新增Laguna真皮座椅，在同級之中也是首屈一指的。通常這種用料只會出現在百萬級車型中，比如：賓利添越。坐在車裡用手觸摸座椅柔軟細膩的皮質，小編不由地感嘆，我可能坐上了一輛假的大切。我們此次的試駕分別體驗了Summit旗艦尊耀版和Trailhawk高性能四驅版兩款車型。它們分別搭載的是3.6L V6自然吸氣發動機和3.0TD V6渦增柴油發動機，搭配的都是ZF8速手自一體變速箱。其中，3.6L V6自然吸氣發動機的最大功率為210kW/6350rpm，最大扭矩為347N·m/4300rpm。而3.0TD V6渦增柴油發動機的最大功率為179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。通過城市道路時，小編駕駛的是Summit旗艦尊耀版車型。開著全新大切諾基行駛在公路上時，這才開始有些理解為什麼大家會對它如此著迷了。新車起步時給油就走，動力響應十分迅速，而且加速也非常平順。無論是跟車還是超車，動力表現都十分出色。這都要得益於新車搭載的3.6L V6自然吸氣發動機。要知道，這款發動機曾獲得「沃德全球十佳」發動機稱號，當轉速達到2500轉以上，能夠明顯感覺到新車強勁的動力。而且，與之搭配的ZF8速手自一體變速箱也非常優秀，它擁有0.4秒左右的換擋時間，最快能達到0.1秒。所以，試駕時能夠明顯感覺到新車起步穩健有力，這與小編之前試駕的大部分車型相比要優秀很多。當我們駛出高速公路，通往山路時，路面開始變得凹凸不平。但得益於全新大切諾基的優良懸架，顛簸感被極大地過濾掉了，大大提升了駕乘的舒適感。全新大切諾基配備的是5級可調Quadra-Lift®四輪獨立空氣懸架，使它能夠在行駛途中根據不同駕駛需求，隨時切換底盤高度。不僅如此，這套系統能夠使新車在泊車狀態下，自動下降40mm方便乘員上下車，而極端條件下可以升高65mm，滿足通過性需求。這無疑是全新大切諾基的必殺技之一。畢竟是大切諾基，越野性能的測試當然少不了。來到越野性能的測試場地后，小編也換上了全新大切諾基Trailhawk車型。在濕滑又顛簸的路況下，新車的表現可圈可點。雖然路況差，但小編仍能很好的控制住新車。儘管有些打滑，不過在當時的路況下，輕微打滑完全能夠接受。能夠表現的如此出色，跟新車搭載的Quadra-Drive II®智能全時四驅系統分不開。可以說，這是全新大切諾基的又一個必殺技。其實，Summit旗艦尊耀版車型也配備有Quadra-Drive智能全時四驅系統，只不過與Trailhawk車型的Quadra-Drive II®智能全時四驅系統相比，減少了ELSD——後橋電子限滑差速器，但應付複雜路況完全夠用了。同時，它還具有自動、雪地、沙地、泥地、岩石、經濟、運動7種駕駛模式，當你選擇某種模式后，電腦會根據選擇對TSC牽引力控制系統、空氣懸架等方面自動做出調整。試駕結束后，這款越野性能十足又不乏豪華感的全新大切諾基激起了小編的「硬漢情結」。2016年，大切諾基問鼎全球全尺寸豪華SUV銷量冠軍王座，也贏得了「年度最佳SUV」、「十年最佳四驅車型」、「年度最受歡迎SUV」等多項大獎。這足以說明大切諾基確實「強大到骨子裡」。相信，此次中期改款的全新大切諾基依舊能夠抗起硬派越野的大旗。關聯閱讀▽商務合作 | maxiaoran@autokol.com公關邀請 | zhaoran@autokol.com