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目前，新能源市場產銷量尚不足百萬，充滿市場和機遇。吉利作為今年表現最為突出的自主品牌，自然不能放過這條大魚。近日，網通社獲得了一組新款帝豪EV的申報信息，從申報圖中可看出，新車前臉大燈線條更為平直，下格柵通過飾條左右貫通，更加大氣。按照此前吉利透露的新能源規劃，新款帝豪EV續航里程有望達到400公里，新車上市後有望與奇瑞艾瑞澤5e展開正面交鋒。 新車前臉部分主要對頭燈組、進氣格柵輪廓進行了調整，視覺上更接近帝豪GL的新家族化設計風格，車頭兩側大燈組線條變得更加平直，燈眉處則引入了代表新能源的藍色裝飾。霧燈區造型也進行了修改，通過鍍鉻飾條的連接更具檔次感。車側延續了現款車型造型設計，以符合大眾化審美理念的簡潔風格為主，輪圈採用多條輻式設計。 新款帝豪EV的尾部造型改動明顯，尾燈更好的與橫向鍍鉻飾條融為一體，加上新增的小鴨翼，使車尾看起來更加動感；此外新車取消了下包圍防刮材質，細長條狀金屬裝飾的引入讓視覺上的觀感更加豪華。 新車目前尚未公布動力信息，作為參考，現款帝豪EV的最大功率為95千瓦，峰值扭矩為240牛米，配備容量為41千瓦時的三元鋰電池，續航里程為300公里。吉利汽車研究院資深總工程師劉衛國此前透露：到2018年吉利FE平台各車型續航里程將提高至400公里，同時百公里能耗將降低至13千瓦時。因此，預計新款帝豪EV的續航里程也有望提升至400公里。（圖/文 網通社 吳楠啟）