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全新升級的1號線1號線是上海最歷史悠久的一條線也是目前最繁忙的幾條線之一有沒有發現外表有什麼不同司機室內也增加了黑匣子完善了行駛過程中信息儲存的功能▼還有一項很厲害的技術：輔助防撞系統▼輔助防撞系統可以實現前後列車相對距離的實時探測為司機提供危險車距報警信息提高了列車的安全性以後媽媽也再也不用擔心一號線相撞啦信息顯示器也全新升級方便乘客查看不用擔心再坐過站啦▼捷運咸豬手和盜竊事件也時時發生而全新的一號線攝像頭數量驚人地翻了個倍！從本來的一節車廂3個變成了6個也更加能保障大家自身和財產的安全▼可以說是體貼到家了！報道說所有新的一號線計劃於2017年年底全部抵滬只希望能儘快投入應用！向東延伸的9號線完工後的9號線將全長達到驚人的70公里！從松江大學城出發到浦東還有二工大、金融學院和杉達學院等9號線原車廂9號線新車廂可以看到車廂做了一些改變座椅旁邊換成了可愛的藍色扶手看到這些還沒有拆封的座椅和地板有沒有想把包裝撕掉的衝動？據了解9號線東延生段年底內就可以運營了！實在讓人很期待啊可如果能再增加捷運班次的話就更好了畢竟高峰時段的9號線所帶來的心靈創傷是無法磨滅的創新來襲的8號線苦苦等待8號線三期總算要來了！可是它卻偷偷改了個名字「軌道交通浦江線」已示與8號線不同的運營模式值得一提說的是所設的這些新站都在浦江鎮內！計劃今年底就可以竣工試運營浦江鎮的朋友們真是有福了之外還有兩大技術創新：第一個是採用高度集成的APM膠輪路軌系統優點有什麼呢？我反正查了之後才知道就是運行噪音低、振動小、維護成本低而另一個創新就厲害了全自動無人駕駛！不僅可以降低行車間隔實現高頻次的發車在增大運能的同時能進一步減少旅客的候車時間這三項工程都能在年底內建成真是棒棒的那！也希望上海捷運未來能有更多的大動作為我們大家的出行帶來更多便利！—END—這裡關於我個人的一些事↓↓↓普通上海市民一枚，在能力範圍之內為上海人民發聲！長按下圖並選擇「識別圖中二維碼」，在我的朋友圈裡發現一個不一樣的上海！↓↓↓