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碧藍航線中有很多細節是做得相當不錯的，比如台詞部分。上次我們已經看過艦娘們戰鬥時的台詞梗了，這次我們來看一下艦娘們在母港時的台詞梗吧。亞特蘭大瓜島戰役里最慘烈的瓜島以北海戰中，亞特蘭大首先被日驅逐艦「曉」號的魚雷擊中，后又遭到己方「舊金山」號重巡洋艦的誤擊(也有資料認為是日本軍艦擊中了它)，美艦隊副司令斯科特將軍也在此時陣亡。多塞特郡諾福克號（姐姐）為第一艘發現俾斯麥號的英國軍艦(當時諾福克號的發信天線因為天氣嚴寒而結冰，因此第一艘發送電文的則是蘇夫克號)，而俾斯麥號最後則被多塞特郡號的魚雷送進了海底。所以這句台詞實際上是在嘲諷俾斯麥。威奇塔試驗型和條約型巡洋艦，只建成一艘。「威奇塔」號的設計圖被重新設計過。主炮炮塔安裝新設計過的炮塔，取消了魚雷發射器，由於「威奇塔」號的設計非常成功，為日後建造輕重巡洋艦提供可靠的資料，所以才有威奇塔那一句「重型巡洋艦的標杆」。獨角獸毀滅模式，NT-d，梗源自高達UC，大概為獨角獸變身為毀滅者，機體內部全框架擴張，體型完全改變，裝甲結合部露出。女灶神1942年11月11日企業號開出努美阿，帶著修理艦女灶神號（USS Vestal AR-4）趕赴瓜島以東海域，邊修邊戰，以最大限度增強美軍的空中力量。此役之前企業遭兩次重創皆倖存。這兩好姬友已經是眾所周知了。厭戰厭戰於1913年12月26日在達文波特皇家船廠下水，至今仍是皇家海軍最負盛名的艦隻之一。二戰期間厭戰號因得到安德魯·坎寧安爵士讚譽而獲得綽號「可敬的老女士」。是皇家海軍歷史上獲得戰場榮譽最多的軍艦，也是第二次世界大戰中獲得榮譽最多的軍艦。最大航速25節也是這句台詞的來源吧。加賀一航戰都是IJN海軍航空兵的精英飛行員，看不起五航戰的新兵飛行員。一航戰的老兵們覺得五航戰全是新兵蛋子，卻能先用上最先進的航母，自己還在用老船，內心各種嫉妒和不爽，於是開始對噴。布魯克林二戰後，擁有堅強火力和優秀性價比的布魯克林級成為國際軍火市場上的搶手貨。歐根親王丹麥海峽之戰中，「歐根親王」號共發射179發203毫米炮彈和56發105毫米炮彈，而自己毫髮無傷，「賣」了隊友俾斯麥。「雷霆—瑟布魯斯」行動中，「歐根親王」號再一次全身而退，甚至連一顆炮彈都沒有吃到，隊友先後吃雷。先後經過兩次原子彈實驗，第一次輕傷，第二次完好無損，第三次計劃被取消躲過一劫。因核輻射無人敢靠近，經過一個又一個日出日落，最後在拖運過程中自沉。此為幸運戰艦之名。Z1二戰中的德國驅逐艦全部以上一次世界大戰中陣亡的驅逐艦指揮官的名字命名，Z1得名於1914年8月28日戰死於赫爾戈蘭灣海戰中的萊伯勒希特·馬斯少將。威爾士親王1941年5月21日，「威爾士親王」號正式宣布加入皇家海軍服役，同時立刻投入攔截前往大西洋破壞英國海運航線的德國「俾斯麥」號戰列艦的作戰行動。在這次戰鬥中，胡德號戰列巡洋艦被俾斯麥號擊沉。胡德1940年7月3日，「胡德」號及「決心」號、「勇士」號戰列艦向阿爾及利亞的米爾克斯比爾港港內開火，這是「胡德」號第一次在實戰中使用自己的主炮，也是它一生中取得的最大的一次勝利，遺憾的是它擊敗的是自己的盟友。聲望1935年1月23日，「胡德」號在航渡中與「聲望」號相撞，右舷尾部受輕傷，幸無大礙。聖地亞哥聖地亞哥號，因其小人模型滑稽的動作與道具，遊戲俗稱金坷垃，金坷垃為B站鬼畜與基佬的最愛，屬於官方玩梗中的典範。螢火蟲螢火蟲號驅逐艦（英語：HMS Glowworm，H92）是英國皇家海軍的一艘G級驅逐艦。1940年4月8日，螢火蟲號與在入侵挪威的威悉河演習行動中運送登陸部隊的德國驅逐艦遭遇，德國驅逐艦試圖脫離接觸並向希佩爾海軍上將號重巡洋艦求援。在海戰中，螢火蟲號被重創，但仍努力向德艦發射魚雷。最終兩艘艦船相撞，螢火蟲號的艦艏折斷，不久后爆炸沉沒。CQC的意思是近身格鬥（Close Quarters Combat)。蠢萌的螢火蟲有望成為艦隊偶像。企業二戰傳奇航母企業號，美國海軍戰鬥資歷最深厚，功勛最卓著的戰艦，美國海軍官兵昵稱其為「大E（Big E）」或「幸運E（Luckily E）」。 在戰爭中，日本曾三次單方面宣布企業號被擊沉，但最後均被證偽，因此企業號又有「灰色幽靈（Gray Ghost）的綽號。從經歷珍珠港的第一次戰鬥到沖繩島的最後一次戰鬥，企業的故事就是二戰的故事。赤城「命運五分鐘」一說最早來自日本海航軍官淵田美津雄在戰後五十年代出版的《中途島海戰》一書。淵田在這本書中提出日軍在中途海一役中再有5分鐘就有第二波艦載機起飛，言下之意次役失敗也許只差那5分鐘。但是，越來越多的歷史研究逐漸提出了從根本上否定「命運五分鐘」一說的證據，據參戰的美日老兵的目擊證詞（多名親歷者、包括親自帶隊攻擊赤城和蒼龍的兩位美軍中隊長表示當時在日本航母的飛行甲板上幾乎沒看到一架飛機）。如今，美日嚴肅向的歷史著作中大多已經不再採信「命運五分鐘」一說。