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指尖因為我們強大了，那個曾經遙遠的背影，現在我們也能並駕齊驅甚至在某些領域越過半個身位了。男兒00:0002:01這是一個暴露年齡的問題。同樣，這個問題也可以改為：為什麼70、80后對美國日本等發達國家比較嚮往，而90后的態度沒有那麼明顯？把這篇文章想說的話彙集成一句就是：因為我們強大了，那個曾經遙遠的背影，現在我們也能並駕齊驅甚至在某些領域越過半個身位了。關於嚮往心理的源頭，或許我們應該從建國的時候談起，當時的我們剛剛經歷過第二次世界大戰，可以說是從一窮二白中建立的國家，對內面臨著反動勢力的瘋狂反撲，對外則有帝國主義國家的封鎖堵截，而此時的美國隨著第二次世界大戰結束后，經濟實力驟然增長，在資本主義世界經濟中佔有全面的優勢。在完成了由戰時經濟向和平時期轉變之後，美國經濟從20世紀50年代起在上述優勢地位的基礎上進一步持續增長。從1955至1968年，美國的國民生產總值以每年4％的速度增長。雖然在同一時期西歐各國和日本的整體經濟增長速度趕上了美國（法國為5.7％、聯邦德國為5.1％、日本為7.2％、英國為2.8％），但是戰後美國經濟在相當長的一個時期中仍佔有優勢地位。特別值得注意的是該時期美國經濟曾經出現連續106個月的持續增長，這一記錄直至90年代出現所謂的「新經濟」之後才被打破。而作為二戰的戰敗國，日本儘管也受到了一定的懲罰，但戰後國際形勢的演變給日本的經濟發展提供了良好的機遇。日本在憲法中被迫放棄戰爭權，以後又以允許美國駐軍為代價，換取美國的「核保護傘」，致使其軍費開支相當少，能夠把大量的人力物力投入和平經濟的發展。朝鮮戰爭爆發前後，美國開始大力扶植日本，不僅給了它約36億美元的「特需」訂貨，而且將沒收的850家軍需企業歸還給日本政府，並提供了大量的貸款和援助，美國私人資本也大規模湧入日本。美國的扶植，使日本獲得了經濟發展所必需的資金和技術。這也許就可以理解為什麼有些70、80后對美國日本等發達國家比較嚮往，是因為那個時候的我們雖然已經站起來了，但僅僅是取得了國家的獨立，並未實現真正的富強，不要說素有太平洋警察「美稱」的美國以及他的小馬仔日本，就連附近的越猴、三哥也不把我們放在眼裡，時刻準備著從我們身上撈好處（題外話：尼赫魯的大印度聯邦可是連都包括進去的，而越南那個活捉某某的口號不是也叫的很響么）我們的父輩，正是在這樣的情況下，一步一步艱難的追趕。對比此時的美日：1945年，美國貝爾實驗室研製成實用型硅太陽電池，激光在1954由美國物理學家湯斯發明，1946年賓夕法尼亞大學莫奇利和埃克特領導的研究小組研製成功第一台計算機，儘管此時的我們「一五」「二五」計劃中取得不俗的成就，但距離美日的差距依舊不是一星半點，又伴隨著改革開放的大潮，使70、80年出生的一代，潛意識中便認為，外國貨比貨高了好幾個檔次。還有那繞不開的「三大國恥」，我猜，這也許是在90后曾經被冠以「垮掉的一代」名字的一個原因，許多經歷過過去屈辱的人沒有辦法改變現狀，卻又眼睜睜看著新一代向他們曾經認為「頹廢」「墮落」的道路走過去，心中的急切沒有辦法表達，就只能採取這種方式，表達自己的失望，那時候互聯網剛剛進入，於是有的人便走上了網路......相比之下，我們這一代人是幸運的，因為我們恰好處在中華民族從忍辱負重到實現騰飛的一個重要的歷史節點，相對於前輩們，新成長起來的「90后」有的已經走上了工作崗位，從1990年到2017年，短短二十七年時間過去了，與他的人民，所取得的進步令世界矚目。建國初期，工業基礎薄弱、技術落後、門類不全。工業整體水平基本上處於手工作業狀況，根本談不上工業化和工業體系。只能「造桌子椅子，能造茶碗茶壺，…還能磨成麵粉，還能造紙。但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。」工業結構極為簡單，生產水平極為低下。新成立60年來，尤其改革開放以來，制定和實施了一系列重大產業政策和專項規劃，對工業經濟內部結構進行了多次重大的調整。從「輕紡工業優先」、促進消費品工業的快速發展，到「優先發展基礎工業和高技術產業」，再到「走新型工業化道路」，整體工業由小變大，由弱變強，「製造」的國際競爭力和影響力顯著提高，工業結構基本實現了從結構簡單到門類齊全，從以輕工業為主、重工業為輔到輕、重工業基本協調轉變，從勞動密集型工業主導，逐步向勞動、資本和技術密集型工業共同發展的轉變。圖1 1952-2008年三次產業增加值佔國內生產總值的比重建成了比較完備的工業體系。建國之初，工業部門比較單一。經過60年的建設，工業行業發生根本性變化。鋼鐵、有色金屬、電力、煤炭、石油加工、化工、機械、建材、輕紡、食品、醫藥等工業部門逐步發展壯大，一些新興的工業部門如航空航天工業、汽車工業、電子工業等也從無到有，迅速發展起來。目前已擁有39個工業大類、191個中類、525個小類，聯合國產業分類中所列的全部工業門類都有。一個行業比較齊全的工業體系已經形成。圖2 1952-2008年三次產業就業比重輕、重工業關係逐步趨於協調。從建國初期至1978年，由於指導思想上的偏差和體制方面的原因，工業發展片面強調重工業的發展，在重工業內部又片面強調「以鋼為綱」，輕、重工業比例嚴重失衡。工業總產值中，輕、重工業的比重分別由1952年的64.5%、35.5%變為1978年的43.1%和56.9%。改革開放以後，隨著國家對積累與消費、生產與生活等各方面關係的調整，輕工業發展步伐加快，工業結構嚴重重型化的傾向得以扭轉。到1995年，輕、重工業比例調整到了47.3：52.7。隨著工業化進程的加快，特別是工業內部結構向更高層次的演進，以機械電子工業、石油化學工業、汽車製造業、航空航天工業及建築業為主體的重化工業的加快發展，提升了的產業結構高度，消費品加工主導型結構開始逐步向重化工業主導型結構轉變。2008年，輕、重工業比重分別為28.9%和71.1%。圖6 1949-2008年輕重工業比例2009年「天河一號」成為全球最快超級計算機11月17日，國際超級計算機TOP500組織正式發布第36屆世界超級計算機500強排名榜。排名第一。由原子能科學研究院自主研發的第一座快中子反應堆——實驗快堆在7月21日上午9點50分實現首次臨界。海軍艦艇編隊抵達亞丁灣海域，正式開始護航。嫦娥一號衛星成功撞月2010年在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將第三顆北斗導航衛星送入預定軌道，這標誌著北斗衛星導航系統工程建設又邁出重要一步，衛星組網正按計劃穩步推進。內地首條海底隧道、全長8.695公里的廈門翔安隧道正式通車，標誌著海底隧道自主設計、自行施工的能力躍入世界先進行列。上海成功舉辦世博會2011年，研製成功曙光—2000Ⅱ超級伺服器。每秒可進行1100億次運算，達到90年代末期國際同類產品先進水平，是國家863計劃和中科院知識創新工程的重大成果。株洲誕生時速305公里電力機車。其動力車在吸收國外先進技術的基礎上，創造性地提出了總體的高集成化模塊結構等十項國際先進水平的設計理念。神舟八號天宮一號空間交會對接2012TD—LTE—Advanced。2012年1月18日，以大唐電信集團為核心提出的TD—LTE—Advanced被國際電信聯盟（ITU）確定成為4G國際標準，正式成為兩大4G國際標準之一。發現中微子振蕩新模式。2012年3月8日，大亞灣中微子實驗國際合作組發言人王貽芳在北京宣布，大亞灣中微子實驗發現了一種新的中微子振蕩，並測量到其振蕩幾率。CIT400高速列車領跑世界。2012年8月29日，鐵道科學研究院與唐山軌道客車有限責任公司、清華大學等10餘家單位聯合研製的高速綜合檢測列車（CIT400）通過驗收，其最高試驗檢測速度達到400km/h、可在350km/h進行持續運營，總體技術指標代表世界高速檢測列車最高水平。公布釣魚島標準名稱，並設立三沙市。神九飛天首次實現有人對接蛟龍號載人潛水器在位於西太平洋馬里亞納海溝區域，成功下潛至7020米深度首艘航母入列，殲15成功在航母上起落。2013年神舟十號再次飛天實現對接。2016年8月16日，發射了世界首顆量子科學實驗衛星。這顆衛星被起名為「墨子」，將在太空向地面發送不可破解的密碼以建立最安全保密的量子通信，並將對微觀量子世界最離奇詭異的現象開展科學實驗研究。將在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信，並結合地面已有的光纖量子通信網路，初步構建一個廣域量子通信體系。這意味著將成為全球量子通信技術的領頭羊。2016年11月1日，殲-20身披割裂迷彩塗裝參加珠海航展並首次對外進行雙飛展示。意味著，殲20各方面性能技術已經成熟，可能已經小批量裝備部隊，殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝（原型機為深墨色）。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備國內最先進的新型空空導彈。從此，在武器裝備上與西方某國家不再存在代差。2016年9月15日，「天宮二號」成功發射升空。神舟十一號飛船2016年10月19日3時31分，與天宮二號自動交會對接成功，並進行一系列的空間實驗。天宮二號是第一個真正意義上的太空實驗室，將為空間站的建造進行關鍵技術驗證。 未來的空間站計劃於2020年建成，將為全球科學家提供科學研究和實驗機會，使載人航天發展進入探索科學前沿、開發空間資源、造福人類社會的新階段。世界最大單口徑射電望遠鏡「天眼」2016年9月25日，直徑500米、全球最大口徑球面射電望遠鏡，簡稱FAST，也被稱為「天眼」，在貴州喀斯特天坑中正式啟用。FAST將在未來10年至20年保持世界一流設備的地位，成為和世界天文學研究的「利器」。FAST將覆蓋當今射電天文的主流熱點方向和科學目標：巡視宇宙中的中性氫，研究宇宙大尺度物理學，以探索宇宙起源和演化；觀測脈衝星、探測星際分子，甚至還可以搜尋地球外生命；可觀測的天體數目將大幅度增加，可為科學家提供更多更好的觀測統計樣本，更可靠地檢驗現代物理學、天文學的理論和模型。「人造太陽」實驗裝置（EAST）在2016年1月底的實驗中，成功實現了電子溫度超過5000萬度、持續時間達102秒的超高溫長脈衝等離子體放電。這是國際托卡馬克實驗裝置在電子溫度達到5000萬度時，持續時間最長的等離子體放電。這一重大成果標誌著在穩態磁約束聚變研究方面繼續走在國際前列。由於國家多年來的積貧積弱，人民海軍建立的初期，經費和技術條件非常有限。與舊時代的海軍相比，人民海軍最大的不同在於他們有強大的精神力量——軍魂。作為一位幾十年的老海軍人，局座1970年就成為了海軍的一員。他親身經歷了人民海軍最艱難的歲月。「那時候很多人都看不起海軍，都反對海軍搞航母、搞南海，我們海軍那時候多不容易啊」太不容易了，可是我們都熬過來了近年來，海軍裝備的提升，可以說突飛猛進，新式艦艇下水猶如「下餃子」。對此，張召忠表示，1998年他離開海軍到國防大學，在那之前海軍一年連一艘護衛艦都買不起，經過多年發展，解放軍的軍費從幾十億美元增加到1500億美元，現在每年都有多艘軍艦服役，造艦速度在全世界範圍也是第一位的。對於現在取得的成績，張召忠強調說，我們也不能忘了老一代海軍的貢獻，要向老海軍致敬，同時還要向軍工戰線的技術人員致敬，「下餃子」有他們的辛勤勞動！5月5日，國產大型客機C919在上海浦東國際機場成功首飛。從2007年研製立項，到今天大飛機翱翔於祖國的藍天，億萬國人終於等來了這一刻。正像C919的「C」所寓意的，它不僅是主製造商商飛公司英文名稱簡寫的第一個字母，也是英文名稱「China」的第一個字母，體現了這架大型客機是國家的意志、人民的期望，在它的身上寄託著民族自豪感和民族自信。為什麼70、80后對美國日本等發達國家比較嚮往，而90后的態度沒有那麼明顯？因為歷史的腳步永不停歇。因為我們註定是要重回世界頂峰。因為我們都是炎黃子孫，龍的傳人。因為你站立的地方，就是你的；你怎麼樣，便怎麼樣；你是什麼，便是什麼；你有光明，便不再黑暗。因為我們到了即將開啟社會主義現代化建設新征程的歷史關頭，習近平總書記又及時提出了實現夢的奮鬥目標，進一步明確了「兩個100年」的發展戰略，「四個全面」的戰略布局，以及「一帶一路」等一系列重大戰略設計。世界正在重新認識。在這片苦難與輝煌交織的大地上，重新發現它的深厚底蘊和蓬勃朝氣。因為我們同千千萬萬希望好、盼望進步的人在一起，因為我們知道，一味的羨慕沒有任何作用，唯有擼起袖子，伏下身子勤勤懇懇，才能真正創造一個讓別人害怕嫉妒甚至羨慕的國家！