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大眾無疑是咱們國內賣的最好的合資品牌了，進入我們國內最早，也賣的最好，雖然現在大眾在國外過的相當的不如意，甚至都到了山窮水盡的地步了，但依靠強大的市場，仍然是過的有聲有色，但大眾卻一直有著一顆不想只做大眾車的心。大眾這幾年一直想在高端車型發力，但好像效果都不怎麼好，可能是咱們國內的消費者雖然是認可大眾的車，但卻並不認可大眾的品牌，輝騰是大眾第一款衝擊豪華轎車領域的大眾車，不過卻被BBA狠狠教育了一波，然後就停產了，現在輝騰的小弟輝昂日子也是過的一點也不好，搖搖欲墜。在大眾造的中高端轎車領域，大家最熟的應該就是大眾CC了，當初上市可是披著最美大眾車的大旗，並且著實火了幾天，不過大眾也算是昏招頻出，看見CC賣的好，就搞加價銷售，就這樣也是成功的將最有希望在中高端領域站穩腳跟的CC給斷送了。外觀方面，這點大眾CC的顏值確實不是吹的，非常的動感大氣，線條十分流暢，非常符合運動轎跑的定位，並且為了給這車造勢，大眾還加入了無框玻璃門這個一般跑車才有的配置，也算是下了大本錢，不過這個配置雖然看著很漂亮很高端，但其實是有點雞肋的，錦上添花有這個配置當然好，但想靠這個來拉高價格就有點想的太多了。內飾設計大眾一直做的不算出色，大眾CC的內飾整體也非常普通，這款車定位是運動轎跑，外觀如此動感，內飾卻顯得有點土氣，確實是有點不符合定位了，也很難迎合現在年輕人的喜好，加上堪比奧迪A4L的價格，賣不好也是必然的，給誰30多萬，在奧迪和大眾選一樣，相信沒人會選錯。大眾CC目前價格已經降了好幾萬，不過在目前看來卻依舊很高，因為你在降價的同時，奧迪賓士等同價位的車也變的便宜了，這就導致了目前CC最尷尬的境地，窮人瞧得上買不起，富人買得起卻不屑一顧，不過相信大眾CC如果能拿出更大的誠意來讓價格更低一點，相信憑著顏值還是有很多人願意買單的！