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這篇MINI評測，寫於幾個月前，很多人說發MINI沒回復，才發現沒有搞關鍵詞。現在補發一次。這篇雖然是寫COUNTRYMAN評測，但也適用於MINI 3DOOR 5DOOR及MINI CLUBMAN（除了空間），謝謝各位小主的支持。—— 阿 礦說正題在礦總工作的地方福建省廣播電集團停最多的車型是MINI沒錯電台、電視台的街車隨便說幾個我前搭檔王琳是MIN經典三門……前搭檔黃晨MINI COUNTRYMAN……前搭檔小梅MINI COUNTRYMAN……隔避東南廣播「陳小姐」 MINI CLUBMAN樓上音樂台的巴曉光哥哥MINI電視台周香蕉 MINI……時尚、好看、有逼格還不貴裝逼小天使缺點是空間小然後寶馬就把它放大了新一代MINI 基於UKL平台充氣版看看X1吧空間快趕上X3新一代MINI COUNTRY也放大了加長20CM賓士E變成L也可加長14CMMINI這回應該是XL版視覺上比老款更大更寬比例上顯扁價格從28.6萬到39.6萬共八款車型和X1共享動力兩款發動機1.5T三缸，B38共五款2.0T四缸，B48共三款我試駕的是2.0T2.0T就叫S了、X1變速箱安排量1.5T配六速2.0T配八速COUNTRYMAN有自已套路兩驅都是6速愛信四驅都是8速愛信除了看不見的三大件外觀內飾所有改動皆為B格服務眼線式的日行燈為B格服務尾燈也是LED亮起來的樣子「看著屌」是這一代COUNTRY MAN的核心——一切為B格服務傳統迎賓燈是開門亮BUT會被車門擋住啊只能自已看啊COUNTRYMAN好聰明按開鎖鍵就亮從夜店，KTV，飯店一出來按鑰匙直接亮當著同事朋友，圍觀群眾走到車前——一切為逼格服務輪圈有好幾種按配置不同普利斯通的胎配置不同型號不同老款內飾潮而不細新款出來內飾高了幾個檔次儀錶盤集中到正常位置不用歪脖子按鈕密集方向盤按鈕多=高級感——一切為B格服務氛圍燈只有腳底亮已經不夠了邊邊角角都要燈——一切為B格服務屏幕大=高級燈光炫=高級畫面酷=高級MINI明顯get到了——一切為B格服務效果是這樣動次大次，動次大次撥桿按鈕MINI傳統風格一鍵啟動也是這風格後排出風口簡單拉長的20CM都放在後排一會兒有測試模特出場，大致效果注意屁股底就是皮凳探險家才有選配要1500元空間測試用的是試駕車型號相同前排調到正常駕駛位（模特身高175）前排女生此時後排說個題外話這回評測沒去4S在MINI城市展廳還挺潮的重點來了，說說評價動力： 沒權力評價，我試駕的只有頂配2.0T，真正買應該1.5T三缸比較多吧。但參照同平台的X1，1.5T應該夠用，秒殺國產SUV上的4缸1.5T是沒問題，早前2繫上的抖動也解決了。操控： 前幾代的操控一直是槽點，可能買這車都不重操控，反正我覺得老款不好開，要麼硬+操控好，要麼軟+舒適，老MINI又硬又沒啥操控。這一代完全改進，等於X1的操控，過彎很靈，60公里過彎很順，此處指四驅，兩驅沒試。空間： 比老款大，比X1小，但是比Q3、GLA大很多。自已參照一下。優點： 好看、便宜、大、內飾漂亮、燈光炫、逼格高。又實用又B格。家裡只有一國內車的原來很糾結，實用的不夠騷情，買B格的又太小。現在都有了。缺點： 1.和所有豪華品牌缺點一樣，這個價錢你可以買個7座漢蘭達。走實用居家划算系還是算了。 2.分旅行家和探險家兩個版太精明，相同價錢，探險家多導航和抬顯，旅行家多哈曼卡頓和大輪圈，想都要就能加錢選裝。性價比： 買這車就別動力了，1.5T首選。同樣配置，旅行家多了：大輪圈、哈曼卡頓音響、電動尾門。探險家多了：外觀越野套件、導航、抬顯、皮凳，城裡開，旅行家版的配置更具逼格，比較實用。推薦旅行家版。關於MINI，我還是堅持要麼實用到底選COUNTRY MAN，要麼時尚到底，選經典三門。 感謝：福州中寶MINI城市展廳提供試駕車輛，給你打個廣告9:30—10：00《眾車之戰》獨立評測個人觀點有事請留言——阿礦台里工作較多，更新不定，請原諒。礦總聊車用車/養車長按關注