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摘要：根據央視4套中文國際頻道報道，印度已於26日宣布印度斯坦航空有限公司和英國航空航天系統公司合作的鷹式多用途戰鬥機生產線正式啟用，該生產線將負責生產鷹式教練機的戰鬥版。除了滿足印度本國的需要還將推向世界市場。印度官員宣布此款鷹式多用途戰鬥機不僅具備更好的機動性，極強的戰鬥力還能夠用於模擬訓練。印度真的能夠藉助這款戰機實現其戰機的國產化嗎？又是否會對教練機的出口產生一定的影響？本文將對此進行解析！ 不得不說印度這次真的是找了一位好老師啊，因為這款來自於英國的鷹式教練機是自20世紀80年代以來銷量最好的高級教練機，出口至大利亞、巴西、南非、科威特、沙烏地阿拉伯等多個國家，甚至就連美國海軍艦載機的專用的T45教練機也是鷹式教練機改進來的。是不是看著很眼熟啊？沒錯，2016年珠海航展上英國紅箭飛行表演隊用的機型就是這款教練機，也是一款很成熟的機型了。在性能方面絕對是無可挑剔的，該機乘員2人、機長12.43米、翼展9.94米、機高3.98米、空重2221千克、起飛重量9100千克、最大航程：2520千米。武器方面其能夠掛載空空導彈、火箭彈、炸彈還有一門30mm機炮。此前印度已經在2004年3月份定購了66架鷹式教練機后又在2010年7月份定購了57架這一型號飛機，2011年又斥資購買了20架該型教練機，使得印度空軍成為改型教練機的最大用戶。雖然印度很早就購買了鷹式教練機生產線，不過由於印度的航空工業水平無法吃透這型教練機的技術，所以才選擇了與英國合作生產該型教練機的升級版本，這樣既能夠使得印度擁有戰鬥機的生產能力，也能夠在全球高級教練機市場上分得一杯羹，理想真的很豐滿啊！目前擁有山鷹和獵鷹兩款高級教練機且均已成功出口，而印度這次請來了老師傅英國來幫助其生產鷹式多用途高級教練機，如果真的能夠成功的話那麼國際教練機市場上將會出現山鷹、獵鷹兩款高級教練機同印度生產的鷹式教練機競爭的局面。但是現實一定是很骨感的，按照印度斯坦航空有限公司一貫的表現來看在短時間內想要藉助英國來提高印度國內的航空工業水平甚至實現出口還是很難的，當然了也不排除印度這次真的就把核心技術學會的可能，不過這種可能性很低的。 本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）本文為作者原創，未經授權不得轉載