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原標題:首艘國產航母舾裝最新進展：動力系統熱試車煙囪再冒黑煙圖為網友拍攝的首艘國產航母最新建造進展。（微博網友 遼寧號指揮長）近日，正在完成最後舾裝工程中的國產航母煙囪又冒出黑煙了，毫無疑問這是在進行動力系統熱試車。8月3日的央視專訪中，國產航母工程總指揮胡問鳴說很快就會進入汽輪機動車，一周不到，言出必行！下一步就是進入關鍵的系泊試驗，這個階段將可能提前到9月，也就是說國產航母的整體建造不僅進展順利，而且進度已大大提前。圖為國產航母舾裝最新進展，煙囪正往外冒出黑煙。胡問鳴介紹說，作為大型水面艦艇，航母的建造分為開工、下水、系泊試驗和海上試驗四個節點，最終交付部隊。在完成設備安裝后，首艘國產航母將進入系泊試驗階段，以驗證航母上的設備是否滿足船舶設計等要求，為未來海上試驗做準備。胡問鳴說：「系泊試驗開始，也就是說，它的發動機、電力供應能夠自主了，我相信在下個月，我們能夠提前進入到這個階段。通過第一艘國產航母的順利下水，除了自主設計、自主建造之外，我們的一級配套系統全是國產化。」胡問鳴介紹，新建首艘國產航母在遼寧艦的研製和使用基礎上更進一步，躋身世界先進航母行列，同時，更將進一步完善的航母研發能力。軍事專家曹衛東表示，系泊試驗是指航空母艦不離開碼頭，在靜止狀態下，將它所有設備要打開，檢驗設備在正常工作的時候，能否滿負荷運轉。首艘國產航母的特殊鋼材和焊接技術完全由自己設計，這體現出在冶金能力上有重大突破；其次，萬噸級的作戰艦艇下水，其縱搖、橫搖的平衡能不能保持住，是設計上取得的突破；此外，航空母艦甲板的面積明顯增加，說明要更多使用艦載機作為主要武器，而不是以導彈或者艦炮作為重要打擊手段，這是理念上的改變；艦島部分也做了隱身設計，使通信設備一體化，電子兼容性能提高，多個雷達通信設備不會相互干擾，這也表明在工藝設計和裝備上的能力提升。