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賓士GLK260原車音響效果並不能滿足車主的聆聽需求，網上瀏覽昆明發燒友大量的改裝案例之後，車主決定親自前往昆明發燒友進行實地考察。 來到發燒友店內，發現好幾台車在這裡進行改裝升級，其中就有一台賓士、一台寶馬。實地參觀幾台車的施工細節之後，對店家施工細節和認真的工作態度產生非常深刻的印象。 於是，決定在這裡進行音響改裝。進入試音房試聽幾套高品質音響系統之後，他決定升級丹麥丹拿汽車音響系統！ 分享賓士GLK260汽車音響改裝作業過程： 賓士GLK260汽車音響改裝配置 前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭 后聲場：芬朗SQ6.5C同軸喇叭 功放：弗萊德AF4四路功放 音頻處理器:芬朗DSP6數碼音頻處理器 四門隔音：博亞隔音 改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝 系統點評： 丹拿追求追求最忠實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質感好，瞬態反應快。音頻處理器選用芬朗DSP6，電腦調音，可調各個喇叭的EQ，斜率，頻率，延時等，有六組輸出，每個喇叭不經分頻器，通過電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音及後背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風玻璃處，讓你無法感覺到聲音來自於哪個喇叭，你感覺到的正前方擋風玻璃處逼真的舞台效果。此案例採用的是前聲場被動兩分頻，逼真的聲音通過丹麥丹拿232表現而出。 1.進行車門隔音之後安裝喇叭 汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失，而隔音之後的車門好比是經過加強的音箱，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。 2.喇叭安裝過程： 汽車音響改裝有「三分器材，七分安裝」的說法，說的就是：一套好的汽車音響系統，除了需要有出色的器材之外；器材的安裝也非常重要！ 昆明發燒友技師們針對喇叭安裝做了以下幾個細節： ①喇叭線材需要細心焊接處理，同時加上熱縮管進行接線端保護； ②為喇叭加裝一個防水罩，畢竟車門內部的環境非常惡劣，下雨或者洗車的時候尤為明顯。 ③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進行密封處理，讓喇叭發揮最佳潛質。 3.後門同軸喇叭安裝過程 4.弗萊德四路功放和芬朗DSP6音頻處理器安裝細節 分享完畢！