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新華網北京3月13日電 11日，北京市26所高職自主招生院校在首鋼工學院聯合舉辦了「2017年北京市自主招生填報志願諮詢會」。其中，北京交通運輸職業學院2017年自主招生計劃700人，涉及城市軌道交通、汽車服務與管理、交通管理與信息工程、道路橋樑工程和古建築等五大專業群，共20多個專業，就業崗位覆蓋交通行業的主要領域和部門。主管招生就業工作的副院長賈東清介紹說，北京交通運輸職業學院是一所全日制公辦高職院校，隸屬於北京市交通委，是為北京交通行業培養優秀職業人才的一所高職院校。賈東清指出，交通行業是朝陽產業，京津冀的迅猛發展對人才的需求呈井噴式，伴隨著京津冀協同發展，交通要率先實現突破。學校依託北京交通職教集團，發揮集團化辦學的優勢，為京、津、冀三地培養了職業人才，還組織了一些集團層面的高端論壇，老師教學，技術比武，學生夏令營、冬令營交流，促進了三地之間的融合。賈東清對各類招生專業介紹說，道橋專業是老牌專業，服務於北京的道路橋樑建設，去年學院構建了全國甲級資質的實驗室，為北京道路交通做出了一定的貢獻。古建專業從前年開始招生，現在全國的古建大師非常稀少，學院通過建立大師工作室，以大師帶徒弟的方式來促進專業建設。學院建築工程系主任徐立起表示，古建築工程專業是為了傳承傳統文化和傳統建築技藝的，目前設本專業的高校較少，而在北京的高職院校里只有北京交通運輸職業學院一家開設，他希望大家能夠參與進來，為國家的古建築文物保護事業做出努力。談到今年招生的特點，賈東清說，首先是招生規模大，招生方式多樣。除了古建自主招生規模小一些，其他專業自主招生在目前北京市教委批複的招生計劃中均佔有一定的規模。此外，自主招生結束后還有統一招生，多種招生方式滿足考生和家長的需求。其次是加大了自主招生的比例，落實國務院和教育部「文化+技能」考試，更多地體現了學院自主辦學，考生自主選擇學校和專業。第三，自主招生進一步降低了文化課考試的門檻。去年文化課考試佔40%，今年降到30%，形成三七開，透過70%考察學生的綜合素養、心理素質、綜合動手能力等等。這種比例將更多的自主權交給了考生和家長，讓考生更多地鍛煉自己，從興趣出發，選擇自己心儀的專業。