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量數據來自公眾號「沒車不行」，在此表示感謝！1轎車篇在2月銷量被別克英朗短暫反超之後，上汽大眾朗逸憑藉47596台的銷量再度回歸3月轎車銷量榜首，而它也和英朗成為2017年累計銷量率先突破10萬大關的轎車車型。前十方面，除了一汽-大眾捷達重新回歸之外，其餘九款車和二月的榜單相比只是在名次上發生了一些變化。大眾品牌佔據了前十的半壁江山，日系美系各分得兩個席位，吉利的帝豪EC7成為唯一一款進入銷量前十的自主品牌車型。2SUV篇SUV方面，大家最關心的當然還是哈弗H6的銷量。雖然相較2月份33684台的數據有所回升，勉強站上了4萬大關，但這依舊無法掩飾其銷量同比下跌13%的事實，且單月銷量落後於朗逸和五菱宏光。而自家兄弟H2也在3月跌出銷量前三，排在傳祺GS4和途觀之後。前十方面，除了排名第三的途觀和排名第六的昂科威，其餘均為自主品牌車型。值得注意的是，寶駿510在2月底才剛剛上市，3月是這款車的第一個完整銷售月，但其銷量就已經達到18016台，位列SUV車型第九，未來的銷量絕對不可小覷。3MPV篇MPV方面，五菱宏光毫無懸念的繼續領跑，但銷量卻同比微跌了6.1%。寶駿730和長安歐諾分列第二、三位。而表現比較亮眼的車型當屬別克品牌的GL8，作為起售價超過20萬的中高端車型，3月份的銷量能夠達到10721、位列MPV榜單的第五位實屬不易。