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隨著新能源汽車時代的到來，國內外掀起了一波又一波造車浪潮，值得一提是在這股浪潮中，有著許多企業是跨界造車的。其中有著賈布斯稱號樂視網董事長賈躍亭就是諸多跨界造車的一員，面對需要大量資金支撐的造車事業，賈躍亭曾放言：即便萬劫不復，也在所不惜。然而事到如今，沒想到竟然一語成讖。變賣資產，專註造車按照現在樂視聚焦的上市公司和汽車兩大體系的板塊來看，賈躍亭在5月份辭去樂視網總經理一職基本上等同於更多精力放在汽車業務。近日據國內媒體報道，賈躍亭將擔任樂視全球汽車生態的董事長。另外賈躍亭在美國投資的超級豪華車公司FaradayFuture（下稱「FF」）首席財務官斯蒂芬-克勞斯(StefanKrause)曾透露公司將在未來四周內公布其首席執行官人選，而賈躍亭也有很大可能將擔任FF首席執行官一職。對於目前的樂視汽車以及法拉第未來而言，擺在面前首先要解決的問題就是資金緊缺。據消息人士透露，樂視汽車正在和中東的主權財富出資基金和歐洲金融出資組織溝通關於法拉第未來A輪融資（10億美元）。另外賈躍亭還計劃出售2016年30億元買入的北京商業地產項目「世茂工三」以及出售美國電動汽車公司LucidMotors的股份。看來面對資金的難題，獨力支撐樂視汽車、FF以及LucidMotors三家汽車公司實在是太難了，賈躍亭只好從LucidMotors抽身而出，出售股份騰挪資金支持樂視汽車、FF在今後的發展。據消息人士透露，賈躍亭從LucidMotors撤資的數億美元預計於今年7月份到位。到第三季度時，FF有可能獲得5億美元的首輪A輪融資資金。FF首席財務官斯蒂芬-克勞斯稱，這筆資金將部署一項為期兩年的計劃，主要有五個重要目標：開工建設位於內華達州北拉斯維加斯的工廠，繼續研發公司的第一款汽車FF91，設計其姊妹品牌LeSEE，支持工廠的發展，準備美國的銷售基礎設施。《》點評儘管目前賈躍亭的樂視汽、FF都面臨資金以及其他方面的質疑，但是業內對於樂視汽車生態還是有所期待的。賈躍亭從質押股權到現在變賣資產和出售LucidMotors股份，從而籌集資金髮展他的汽車事業，此舉是否會讓他的汽車夢變成現實，擺脫財務危機呢？專註造車產業的賈布斯，能否給我們帶來些許驚喜呢？