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汽車質量，不僅關係著我們買車后的生活，更加關係這我們行車的安全，因此，我們普通消費者在對於汽車價格的考量之餘，對高質量的追求也變得越來越多。每一年，最能反映汽車質量的，就是汽車的投訴量。汽車市場在經歷過以價取勝的時代，正在逐漸走向以質取勝的階段。用戶在購車的首要需求中，對於汽車質量是越來越看重，關注度空前。而從其角度來看，汽車投訴是其對汽車質量最直接的反饋，也是業界所高度關注的話題之一。下面，結合車質網的數據，二師兄給大家帶來2017年上半年汽車投訴量排行榜，看一下哪些車讓消費者最「頭大」。從表中可以看出，2017年上半年的汽車投訴數量中，合資品牌車型要明顯多於自主品牌，佔到了90%，，這與當前汽車市場的總體態勢相吻合，因為在汽車消費總量中，合資依然處於強勢地位，其在國內的銷量以及保有量還是最大的。而在合資品牌中，美系品牌依然佔到了投訴量的大多數，而日系、韓系車則無一款上榜。具體如下：1、斯柯達明銳投訴量：1208例投訴要點：車身附件及電器故障、車內異味、制動系統異響、變速器頓挫、發動機異響 2、雪佛蘭科魯茲投訴量：1040例投訴要點：變速器異響、轉向系統失靈、變速器頓挫、離合器異響3、雪佛蘭創酷投訴量：900例投訴要點：輪胎開裂、制動系統抖動、變速器異響、發動機冷卻系統故障4、長安福特福克斯投訴量：882例投訴要點：變速器抖動、變速器異響、變速器頓挫、車身附件及電器故障、車內異味5、別克英朗投訴量：830例投訴要點：發動機漏油、車身附件及電器故障、車身生鏽、發動機抖動、變速器異響6、長安悅翔V7投訴量：810例投訴要點：發動機功率不足、發動機噪音大、發動機抖動、前後橋及懸挂系統的吃胎偏磨7、別克凱越投訴量：780例投訴要點：車身附件及電器故障、儀錶台開裂、發動機漏油、變速器異響、轉向系統異響8、東風標緻408投訴量：774例投訴要點：減震器異響、輪胎鼓包、車身附件及電器故障、空調問題、車內異味9、長安福特蒙迪歐投訴量：728例投訴要點：車身附件及電器故障、車內異味、發動機抖動、門窗異響、發動機故障燈亮10、別克昂科拉投訴量：646例投訴要點：輪胎開裂、車身附件及電器故障、車內異味、發動機漏防凍液、發動機冷卻系統故障汽車投訴問題基本可以分為質量問題、服務問題以及其它綜合問題。從主要的投訴要點可以看出，其中有關質量問題的投訴佔據絕對比例。而質量問題故障問題多集中在發動機、變速器、車身電器及附件三大系統中，具體故障主要在發動機抖動、車身異味、車身異響等關係到乘車舒適度的問題，另外關於輪胎和變速器故障的投訴也不在少數。二師兄總結：汽車質量是每一個汽車廠家必須要意識和重視的問題，這關係到用戶口碑，甚至用戶的生命安全。當然，大的投訴量也不能說明汽車質量在集體滑坡，因為這除了受到汽車銷量增長的影響，消費者維權意識的增強也是非常重要的因素。但是，作為消費者，我們還是希望，相關的車企可以更加重視生產質量，使我們普通老百姓，用的放心。