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作者：虹攝庫爾斯克近日，據台媒報道，台空軍F-16戰鬥機將按照F-16V「蝰蛇」戰鬥機的標準進行升級，計劃代號為「鳳展」，首架已經準備動工。整個計劃總共將耗資1100億元新台幣，將改良台空軍現有的145架F-16A/B型戰機，預訂2023年完成。同時，台媒還報道稱，台防務部門最高負責人，也就是所謂的「國防部長」馮世寬，對F-16戰機升級后的性能非常有信心，稱可與大陸下一代主力戰機殲-20匹敵。而空軍參謀長范大維也說過，屆時F-16V戰機可與大陸主力戰機相匹敵。圖片：不識殲-20的台防務部門最高長官馮世寬和空軍參謀長范大維。我們不說F-16輕型戰鬥機如何戰勝領先一代的重型隱身飛機殲-20，而是來看看這兩位台防務部門高官是在何種場合說出這話的。事情原來是這樣的：據台媒2016年11月3日，也就是珠海航展舉行的第三天報道，台當局舉行的一次防務委員會議上，一名立委亮出了兩張大幅照片，分別是殲-20和殲-31隱身戰鬥機，要求馮世寬進行辨認。結果身為台防務部門最高長官的馮世寬居然猶豫了半天，沒敢正面搭話，顯然不認識這兩架戰鬥機。而坐在他旁邊的台空軍參謀長范大維中將趕緊出來化解尷尬，結果范大維直接把殲-31認作為殲-20。這讓在場的委員們大為不滿，認為馮世寬、范大維連對岸如此重要的戰鬥機居然都認不出來。讓我們來看看當時現場的情況。顯然這名委員提供的照片中，上面一架是殲-31，而下面一張是殲-20，但馮世寬只回答了一句「殲20」，當立委追問另外一架是什麼，哪一架是殲-20的時候，馮世寬明顯傻傻分不清。當然，台媒也秉持一貫的搞不清狀況的特點，在新聞說明中打出了殲30的莫名字樣。此次會議上，還有委員質疑空軍砸了大筆資金升級目前的F-16 Block20戰鬥機到F-16V的水平，能否抗衡殲20。空軍參謀長范大維中將硬著頭皮回答說「可以」，馮世寬則答道「有信心」。不過，隨後的新聞報道中，台媒還是比較誠實了，承認F-16V和殲-20戰鬥機之間「等級有差」！認為最大起飛重量上等方面，F-16V都不如殲-20戰鬥機。隨後，台媒又請來了一名叫做宋玉寧的軍事專家。這位宋專家明顯比台媒經常請到的一些奇葩主持人和雷死人不償命的嘉賓要好不少。宋專家稱：先打先贏的狀況下來講的話，很可能在F-16V還沒有發現（殲-20）的時候，殲-20就把F-16V給擊落了。顯然這名宋專家要比台防務部門的長官們要實事求是地多。目前，台空軍嘉義和花蓮聯隊各有2架F-16戰鬥機進入台中漢翔公司廠棚進行改裝升級，將升級為F-16V戰鬥機。F-16V是美國洛克希德·馬丁公司牽頭的一個面向國際市場的計劃，在2012年2月的新加坡航展上首次宣布。其構型既可以是全新的飛機，也可以被用於升級現有飛機。F-16V的改進核心是換裝了APG-83可變敏捷波束主動相控陣雷達（SABR），其許多組件與F-35的APG-81雷達通用。平心而論，APG-83雷達能提供與第五代戰鬥機雷達比肩的空空和空地面雷達性能，在探測距離、解析度和靈敏度上能與F-22「猛禽」的APG-77和F-35「閃電II」的APG-81媲美。由於主動相控陣雷達會產生海量數據，所以F-16V將換裝全新的模塊化任務計算機MMC7000AH，具有強大的運算功能。其座艙也改成全玻璃座艙，具有兩個4×4英寸（102x102毫米）和一個6×8英寸（152x203毫米）高解析度彩色顯示器。台空軍是F-16V的啟動客戶，可以說是台空軍的資金支持了F-16V項目的推進。2014年3月，台灣空軍就向洛克希德·馬丁公司提供了兩架F-16戰鬥機進行F-16V標準的升級和改裝。這些飛機是台空軍的F-16A Block20，為掩人耳目，塗有非標準美國空軍機徽和「ED」尾碼，表示其駐地是加州愛德華茲空軍基地。2015年10月16日，洛克希德·馬丁公司的試飛員保羅·蘭德爾就駕駛由其中一架改進而來的F-16V進行了首飛，而截至目前F-16V項目已經完全成熟，將逐步用於台空軍F-16機隊的升級改裝。除了台空軍外，新加坡和韓國空軍也提出將本國的F-16機隊升級到F-16V標準，因此在不遠的將來，東亞和東南亞主要的F-16機隊都將升級為F-16V。而對該機的研究，可以進一步提升我軍應對能力。本文為作者原創，未經授權不得轉載