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歷經7天6夜在東海的試航，130米遠洋特種大件運輸船「建揚誠和」號於3月5日順利返回江蘇揚子江船廠碼頭。這標誌著搭載中車株洲所電力推進變頻驅系統的130遠洋特種大件運輸船首船首次試航成功。 「建揚誠和」號是揚子江船業集團建造的第一艘電力推進船，與傳統運輸船舶不同，特種大件運輸船載貨具有甲板超長，超低且承載能力強、空間大等特點。該船船採用了中車全套電推系統，包含柴油發電機組、推進控制系統、變頻器、變壓器、電動機等核心裝備。由於採用中車自主研發的電力推進系統，該船比常規動力耗能減少15%以上，且船舶的機動性和操作性大大提高。 為確保產品順利交付，中車株洲所項目組現場調試團隊從春節假期未結束就趕赴現場進行調試工作，按照整船進度要求高效完成了系泊試驗測試，隨後開展試航。 海上試航的第2天，試航海域海面突發8級大風，在此種極端惡劣的環境下，中車自主核心產品以其優異的性能、可靠的質量經受住了考驗，獲得了船東、船廠全體人員的一致稱讚。 目前，由中車株洲所自主研發的電力推進系統已相繼在國家海洋局「向陽紅10號」海洋綜合考察船、國家「考古船01號」、5萬噸半潛船、遠洋運輸船、首艘國產146米特種運輸船上等船舶上裝載運行，贏得一致好評。