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原標題:昨晚，巫峽路限行措施解除！青島交警：人行道已打通，暴走團輪滑少年和納涼居民都安全了！為了給健身市民讓路，8月25日晚上6點半，市南交警對巫峽路採取臨時限行措施，一時間引發市民和網友的激烈爭論！8月28日，事件又有了新進展：臨時限行措施解除，市民可以到人行道上鍛煉，不再佔用車行道！最新進展：搬離花壇安裝護欄把健身市民請上人行道8月28日下午，記者在八大峽廣場西側停車場看到，施工人員正在對廣場東北角的花壇進行搬離。廣場西側停車場也在進行施工，最外側停放的車輛被移走，施工人員正在對巫峽路進行安裝護欄。市南交警大隊副大隊長呂毅告訴記者：「八大峽廣場是周邊居民的主要活動場所，三面環海，無名路為封閉式道路，北面與巫峽路相接，一些健身的居民喜歡繞廣場鍛煉，但是由於廣場西側的停車場佔據了部分人行道、廣場西北角的花壇阻擋了鍛煉居民的通行，健身的居民便到北側巫峽路鍛煉，存在安全隱患。」「儘管這條150米長的道路夜間車流量不大，但車速較快，給進出廣場的市民，尤其是老人和兒童帶來了交通安全隱患，社區居民向所轄交警中隊反映了相關情況，希望在此次交通秩序大整治行動中能夠予以解決。」呂毅說。為了消除這一安全隱患，交警部門於前幾日對巫峽路進行臨時限行，開展調研活動。人行道優化沒完成所以才採取臨時限行對於此次的限行措施，呂毅做出了這樣的解釋。「此前的限行是因為人行道優化工作沒有完成，採取的臨時措施，且限行的道路僅有巫峽路150米的路段，出發點是為了避免因人車混行引發人員傷亡的交通事故。」呂毅告訴記者，為從根本上解決安全隱患，青島交警部門還協調市南區政府、各相關部門，提出了採取打通廣場內的斷頭路，增設人行道隔離設施，完善交通標誌等措施的方案。清除人行道障礙物，使廣場內步行道實現閉合循環，實現人車各行其道，既給市民提供安全的休閑健身環境，又確保了機動車安全行駛。28日晚，上述措施實施基本結束，八大峽廣場北側的巫峽路限時禁行措施取消，道路恢復正常通行。28日，記者在現場看到，原先廣場西北角阻擋行人在人行道上通行的花壇已經被搬離，廣場西側佔據人行道的停車場也向東收縮，讓出了人行道的位置。並且在人行道和車行道之間，交警部門已經安裝了硬質隔離護欄，實現了人車的分離。釋疑一：封路是為暴走團？8月25日晚上6點半，青島市八大峽廣場東側的幾條馬路路口，擺放了幾個禁止通行的標識。這次的封路引發了一場網路戰。有網友稱，青島交警此番封路是為了給晚間鍛煉的「暴走團」讓路！帶著網友質疑，記者來到了正在封閉中的路段一探究竟。和網路媒體描述一致的是，沒有車流的限制，封路路段的確有多個暴走團在鍛煉。然而，記者深入走訪后發現，暴走團還真只是人群的一部分。據附近居民介紹，封路路段圍繞的八大峽廣場，是一處附近居民和遊客的集中休閑健身區域。除了暴走團，路邊行走更多的其實是納涼的居民，加上兒童輪滑、廣場舞等戶外活動，這裡的夜間活動人數在千人以上。釋疑二繞行車輛太委屈？限行的消息發出后，也有網友替青島司機大喊委屈：有路不能走，繞道的成本誰來承擔？據了解，交警部門在巫峽路和劉家峽路路口、西陵峽路和劉家峽路路口、瞿塘峽路和巫峽路路口、西陵峽路和西陵峽三路路口安裝了禁令標誌牌，針對這個質疑，記者實地查探了一下封路路段。以巫峽路為例，被封路段其實是一條150米左右的小路，也是一條「斷頭路」。而且，這條路段也並非是一條主幹道，周邊無居民住宅、也無公車道。路段附近是國家電網、青島海關、青島市國土資源局辦公樓，在每天的18：30之後，路上很少有過往車輛。根據交警介紹，附近各條道路之間的距離也都比較近，只封閉一條，機動車駕駛員還可以從別的道路通行，繞行距離也就半分鐘的車程，因此實際影響不大。記者還在現場發現，限行時段的路口都有交警設崗，提醒過往車輛繞行。目前，對闖限行路段車輛也是以教育為主。把人行道打通，安上護欄不再佔用車行道既方便了健身市民又不耽誤過往車輛通行確實是一舉兩得的好辦法：bandaobao）整理，半島全媒體記者 劉鑫 尹彥鑫，齊魯網