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命名一個新的Uber CEO的漫長而戲劇化的過程可能會更接近尾聲。雷鋒網消息，據多個消息源稱，通用電氣前首席執行官傑夫-伊梅爾特(Jeff Immelt)在Uber新掌門人角逐中處於領先地位。伊梅爾特目前處於領先地位消息人士透露，伊梅爾特受到 Uber 董事會青睞的部分原因是，他適合與公司前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)共事。雷鋒網了解到，完成對公司文化的調查后，聯合創始人兼首席執行官卡蘭尼克就被要求辭職。和 Waymo 的侵權訴訟和 Uber 內部性別歧視的文化是導致卡蘭尼克離職的重要原因。儘管卡蘭尼克已經離職，但他仍然擔任Uber董事，並且控制著另兩個董事會席位。這也是近期 Uber 股東 Benchmark 對卡蘭尼克訴訟的焦點。消息人士稱，雖然情況可能發生變化，但另外兩位被考察的候選人也均為男性，這與一些分析人士此前預期一致。 Uber 董事會可能在未來兩周內進行投票，雖然候選人不必獲得一致同意，但大部分董事還是希望候選人最好全票通過。不管怎樣，伊梅爾特目前處於領先位置。在 Uber 董事會裡，Arianna Huffington 是伊梅爾特最早、最堅定的支持者之一。此外，伊梅爾特還是數位董事的首選。其他董事尚未做出決定，這其中就包括Benchmark，其地位因起訴卡蘭尼克以及隨後的相關報道而被弱化。不過，這些未表態的董事也認為，Uber新掌門人能夠快速處理一些棘手的問題，他們認為伊梅爾特完全具備這個能力。繼任者要解決的問題還有很多卡蘭尼克給繼任者留下一個爛攤子：公司高管層需要補強、員工士氣持續低迷、董事會需要多元化並進行擴大，企業文化需要凈化以及無數法律糾紛和監管方面的麻煩事。 Benchmark 指責卡蘭尼克被驅逐后依然存在不少不良行為，這其中就包括干涉公司的日常運營。卡蘭尼克雖然否認了多數指控，但這件事卻是不爭的事實。 Benchmark 的馬特-科勒( Matt Cohler )和卡蘭尼克均為董事會成員，他們之間的爭吵必將繼續下去。 Benchmark 希望卡蘭尼克離開 Uber 董事會。不過，卡蘭尼克及其盟友謝爾文·皮謝瓦（Shervin Pishevar）則認為，應該離開董事會的是 Benchmark 的馬特·科勒（Matt Cohler）。面對這種局面，老道的伊梅爾特肯定是不錯的選擇。一位消息人士稱：「伊梅爾特不是那種被輕易擺布的人，這可能是其最出色品質。我們都知道伊梅爾特不像卡蘭尼克那樣充滿激情，但他肯定能穩定局面。」另一位消息人士表示，伊梅爾特與華爾街、投資者以及科技圈都很熟，這對於未來幾年準備上市的Uber大有幫助，即使 Uber 打算出售，伊梅爾特也有辦法。伊梅爾特出任 CEO 也存在質疑之聲據悉，伊梅爾特被廣泛認為有助於 Uber 度過當前的危機，解決與競爭對手之間的法律糾紛，平息領導層的混亂。當然，伊梅爾特出任 Uber 首席執行官也面臨反對聲音。他領導通用電氣時間超過15年，整個職業生涯都在通用電氣度過，而通用電氣與 Uber 具有很大不同之處。通用電氣是一家跨國巨頭，業務涉及從金融到飛機發動機在內的眾多領域；Uber是一家有顛覆性的創業公司，其最終的成功仍然有賴於快速增長和嘗試的意願。雷鋒網了解到，在伊梅爾特主政期間，通用電氣發展不盡如人意，股價累計下跌30%。伊梅爾特還有競爭對手， Uber 董事會還在考慮另外兩名不具名人士。雖然早些時候外界希望Uber考慮任命一名女性首席執行官——有助於平息一系列性騷擾醜聞，所有3名首席執行官候選人都是男性。構建智能駕駛關鍵 | 未來汽車大講堂第三期想了解全球首台開放路測自動駕駛公車（河南鄭開大道路段）和國內首輛無人駕駛快遞車的細節嗎？8月21日（周一）晚，人工智慧學會副秘書長、清華智能車猛獅團隊負責人張新鈺帶你揭秘《L3與L4的關鍵技術與實踐》。（或閱讀原文戳開鏈接）預約報名。