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去論壇里潛潛水，經常看到剛提車的車主抱怨自己的車，比如糾結汽車下坡時，為什麼不自動切換到最高檔，相反還降檔，很多朋友認為這是自動擋出現了故障，都氣沖沖的找回4S店想討個說法。這是正常現象嗎？答案是肯定的，大家也別疑惑，咱們今天就聊聊不同行駛狀況下自動變速箱換擋這點事。通常，我們熟悉的自動變速箱有6種模式，分別為上坡模式、下坡模式、運動模式、熱模式、雪地模式、和高原模式。上坡模式：推遲升檔位，為避免上坡時頻繁換擋。下坡模式：為了多利用發動機制動降低車速，在下坡時會提前降檔並嚴禁升檔。運動模式：在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。熱模式：當車輛在爬坡或是拖車的狀態下，發動機和變速器就會出現過熱現象。當變速箱油溫升到一定數值會自動進入熱模式。在此狀態下，變速箱通過優化換擋規律來降低換擋的頻率，以減少熱量的生成，保護變速器不被損壞。雪地模式：為了避免車輛在雪地里出現起步打滑的現象，雪地模式會早升檔，2檔起步，讓發動機盡量低轉速工作，以降低驅動輪的扭矩輸出，減少打滑可能性。高原模式：當車輛行駛在西藏等高原地區時，因為空氣稀薄導致發動機動力降低，通過延遲升檔的方法來改善車輛動力。這下大家明白了嗎？別再鬧心你的車啦，它健康的很。另外還有一個倒擋控制要提醒大家，針對大部分的變速箱而言，當車速大於5km/h時，是無法從N檔切換到R檔的，這是防止大家誤操作掛錯檔，發生交通事故，也不是故障喔！