Zi 字媒體

  北京城市軌道交通遠景線網（捷運、區域快軌、中低運量系統）由35條線路組成，總規模將超過1500公里。其中21條為中心城捷運線路；7條區域快軌線路；5條中低運量線路；2條機場專用線路。昨日，市人力社保局、市重大辦等部門開辦「城市軌道交通規劃建設核心技術」高級研修班，市重大辦相關負責人透露了上述信息。  從1965年算起至今52年間，北京在軌道交通規劃、設計、建設、運營、管理等方面，創造了多個第一。據不完全統計，未來5年世界範圍內城市軌道交通的建設80%在。而北京是目前在建線路最多、日均客運量最大、自主知識產權軌道交通技術集成最高的城市。  市重大項目辦總工程師楊廣武介紹，北京市搭建了城市軌道交通行業的技術交流平台，成立了城市軌道交通技術工作委員會，組建了城市軌道交通工程綠色建造與安全技術國家工程實驗室、北京市軌道結構工程技術研究中心，在城市軌道交通行業尖端技術方面擁有核心研發能力。  他表示，2017年，北京市將全力推進20條(段)、超過350公里在建線路的施工，這也是北京軌道建設歷史上在建線路最多、在建里程最長、建設任務最重的一年。2017年還將新開工2條(段)新線共計12.6公里，計劃開通3條(段)共34.6公里。到年底，本市軌道交通運營里程將達608.2公里。  「超過1500公里」的數據是從哪裡來的？記者核驗后發現，根據2015年國家發改委批複的《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015～2021年）》，北京市城市軌道交通2020年線網由30條線組成，總長度為1177公里；遠景線網由35條線路組成，總長度1524公里。預計到2021年，北京市公共交通占機動化出行量比例為60%，軌道交通占公共交通出行量比例為62%。  這份規劃提到，北京城市軌道交通遠景線網將包括至少3個部分，分別是捷運、區域快軌和中低運量系統，共計由35條線路組成，總規模將超過1500公里。其中21條為中心城捷運線路；7條區域快軌線路；5條中低運量線路；2條機場專用線路。  國家發改委信息顯示 ，從2015年到2021年，北京將建設12個軌道交通項目，總長度達到262.9公里。這其中，包括3號線、7號線二期（東延）、8號線四期、12號線、14號線、19號線一期、22號線（平谷線）、25號線二期（房山線北延）、27號線二期（昌平線南延）、八通線二期（南延）、首都機場線二期（西延）和中央商務區（CBD）線等線路。記者注意到，其中一些線路進行了調整，還有一些線路的具體規劃正待公布。  據了解，2016年12月，國務院新聞辦發表的《交通運輸發展》白皮書指出，「十三五」期間，要加快300萬以上人口城市軌道交通成網，新增城市軌道交通運營里程約3000公里。未來五年，城市軌道交通的建設必將掀起新一輪高潮。  本次研修班將針對新形勢下城市軌道交通規劃建設核心專業技術展開，力爭在行業熱點問題上展開討論，破解新形勢下城市軌道交通規劃設計熱點問題，促進國內軌道交通行業高端人才培養。州（zòu）貧兩句：通州君（微信公號：tongzhouguo）：那麼通州有多少捷運呢？此前有牛人畫出通州牛掰的捷運高清圖！不過，仍然不明確到底有多少條能實現：一、既有捷運、軌交（含在建）1、八通線2、六號線3、7號線4、平谷線5、17號線6、亦庄線7、亦庄T1有軌電車二、既有鐵路8、京秦鐵路（含通三鐵路）9、京承鐵路10、京津城際鐵路三、規劃捷運或有軌電車11、R1線（橫向紅線）基本在捷運1號線、八通線下方，屬於捷運快線，時速能達到100公里以上。站點為：前北營、胡各庄、副中心站、運河廣場站、通州北關站、管庄站該線主要服務運河核心區、城市副中心站、行政辦公區、人民大學東區12、規劃北線（橫向紫線）站位為：潞城、前北營、夏公庄、六合村、后屯、龍旺庄、富河、定福庄主要服務與行政副中心、宋庄中心區、北京五中、龍旺庄組團。該線很可能就是傳說中的通州-中關村快線。13、環線軌道（淺綠色）通州君預測其為有軌電車。站位為：中心公園北、黎辛庄、東夏園、丁各庄、夏公庄、宋庄西、疃里、通州劉庄、范庄、富河、新華大街、潞河、九棵樹、孫王場、田家府、環球影城、張家灣西、張家灣、張家灣東、中心公園南該線路主要用於串聯副中心12組團，幾乎和所有的捷運都能換乘。14、D1線（黃線）站位為：甘棠東、甘棠西、八各庄、中心公園西、郝家府南、副中心站、武夷花園、龍旺庄、焦王莊、范庄、北馬庄、曹各庄、首都機場T3主要服務於運河東岸、城市綠心、甘棠組團。15、D2（藍線）站點為：中心公園北、小聖廟、通州電廠、玉橋東路、臨河裡、孫王場、西小馬、通州半壁店、雙樹村、東馬各庄、白鹿司主要服務果園組團、梨園組團、城市綠心16、D3（縱向黃綠色）站位為：台湖、萬盛南街西口、通州半壁店、李老新村、通州北苑、新華大街、通運門、武夷花園、霍屯、后屯、宋庄西、宋庄、宋庄藝術區服務台湖中心區、新華大街、武夷花園、宋庄區域17、S6站位：龍旺庄、通運門、九棵樹、萬盛南街西口18、市郊鐵路S1線走向為：燕郊、副中心站、通州站、雙橋站、北京東站、北京站、北京西站，年底前啟用19、城際鐵路聯絡線通州設徐辛庄站、副中心站、施園站、亦庄東站、馬駒橋站。20、有軌電車通州核心區線通州區此前披露有軌電車全長10公里、16站，而這份方案全長10公里，設車站15座：會展中心站、體育中心站、楊坨站（換乘6號線）、玉帶河橋北站、運河奧體公園站、運河文化廣場站、珠江國際站、珠江國際北站、彩虹之門東、彩虹之門北（換乘R1線）、彩虹之門西、新華大街站（換乘6號線）、東關站、西濱河路站、玉帶河大街站（換乘6號線）。21、環北京城際鐵路22、京秦二城際鐵路23、京唐城際鐵路24、京濱城際鐵路如果上述線路都能順利實施，通州就太牛了！最終方案以政府發布為準。如果您想得到更多原創通州消息、北京消息、北三縣消息、投資置業諮詢，您可以去微信搜：通州國（微信ID：tongzhouguo）。轉載請保留以上全部文字。本文為作者原創，未經授權不得轉載