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2017未來汽車開發者大會於8月3日在上海浦東新國際博覽中心舉行。現場，雲度新能源汽車股份有限公司常務副總經理、營銷總經理林密發表了關於新能源汽車和供應鏈的相關觀點。他表示，電動車是我們進入自動駕駛的基石，進入自動駕駛時代后，車輛在途率會大幅度提高，必然會帶來油電差價的敏感性，這種時候電動車必然會取代傳統的燃油機電，提早進入自動駕駛視野。電動車是我們進入自動駕駛的一個基石，並不是意味著傳統車就不能夠，內燃機發動機的汽車就做不了自動駕駛。而當我們進入自動駕駛時代的時候最大的用途在於車輛在途率的大幅度提高，必然會帶來油電差價的敏感性，這種時候電動車必然會取代傳統的燃油機電，提早進入自動駕駛視野。我們認為電動車跟自動駕駛是相輔相成的，包括是自動駕駛的基石。其他行業我們不能說顛覆，汽車行業是非常值得敬畏和偉大的行業，我們在嘗試銷售營銷的方式上，跟客戶的體驗提升上，營銷方式上，我們的土地紅利已經失去了，傳統的4S店方式是否還要實行，很多友商在做一些線上定購，線下體驗單獨交付的方式，這盲從也會帶來很多很多的變革。同時，把互聯網的思維帶入以後，是否能夠根據客戶的需求，以及客戶的體驗持續的反饋意見，以及作用於車的研發本身，可能在硬體設備上相對來說會比較難一點，但是至少在軟體和應用層面上可以做到眾創，大眾來集合，來改變汽車的一些應用，包括一些符合人性化的程序。把這個產業鏈理一理、切一切，哪些東西是核心的，自己做。哪些東西可以共享集成的，大家一起做。我個人覺得這是新能源未來發展很重要的模式。GGAI 專題GGAI 智能汽車峰會點擊「閱讀原文」報名參加「2017智能汽車開發者論壇」