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講述人：運載火箭技術研究院（簡稱「火箭院」）所屬的泰安航天特種車有限公司（以下簡稱「泰航公司」）產品經理商現偉2017年，泰航公司與合作夥伴聯合研製的機場主力消防車已列裝國內機場，這是擁有完全自主知識產權的產品，結束了外國產品在機場主力消防車市場的壟斷。△泰航公司研製的機場主力消防車機場主力消防車應具備快速反應能力，從每小時零公里加速到每小時80公里的時間不能超過35秒，最高車速在每小時110公里以上，能夠全時全路面行駛，越過機場的各種障礙；機場主力消防車的底盤還要為車上的消防設備提供可靠的動力源，以實現邊行駛邊噴射滅火劑的功能；此外，它還要擔負營救機上成員、重要物資的任務⋯⋯這些目標的實現，離不開強勁的專用底盤、完善的人機工程環境和高度自動化的操控系統。面對這麼高的技術壁壘，國內眾多特種車製造企業望而卻步。機場只好進口外國機場主力消防車，或使用在進口底盤上改裝而成的消防車。為了履行航天企業的社會責任與義務，實踐軍民融合發展，泰航公司決定發揮航天特種車企業的技術優勢，與消防裝備領域的合作夥伴強強聯手，研製自己的機場主力消防車。△泰航公司研製的機場主力消防車高承載性、高越野性和高機動性是航天特種車與機場主力消防車的共同特徵，我們可以充分利用航天特種車的技術儲備。通過與合作夥伴共同研發，我們對車載消防設備（又稱「上裝」）和底盤進行一體化設計，使消防車在空間布置、質心計算及輕量化設計等方面達到極致；再加上先期充分的市場調研和系統分析，使我們的產品既吸收了國際先進車型的優點，又能滿足國內機場的實際需求，成為最適合機場使用的主力消防車產品。2015年，泰航公司的機場主力消防車在北京國際消防裝備展亮相，受到了極大關注，數家機場用戶表達了購買意願。2016年，我們的產品通過了多項權威檢測，成功獲得了各類認證，具備推向市場的條件。2017年，我們參與的首個投標即中標，成功實現銷售。如今，民航事業蓬勃發展，以往的產品也在更新換代，給機場主力消防車帶來了很大的市場空間。我們將與合作夥伴積極拓展市場，豐富車型種類，努力讓更多的航天消防車守護機場的消防安全。」歡迎訪問運載火箭技術研究院官方網站：www.calt.com官方微博：@運載火箭技術研究院