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全球首個與無人駕駛航運項目相關的測試區域日前已經在芬蘭正式運營。據悉，這是全球首個國際性測試區，對於任何希望測試無人駕駛的海上運輸、船舶或者相關的技術，都可提供服務。 這個測試區將被命名為Jaakonmeri測試區，位於芬蘭西部海岸埃烏拉約基市，由DIMECC公司控制和管理，最長區域往北達17.85公里，西側長7.1公里，整個測試區具有卓越的數據連接能力。 測試區已獲得了芬蘭有關政府部門與機構的批准，屬於開放水域，即使在冬季冰環境也能提供測試服務。 目前DIMECC公司已經在洽談首批測試項目，預計2018年春季之前開始測試，根據需要也可提前至2017年開始測試。 測試區的開業，將加快全球商用無人駕駛船的研發和發展步伐。採用北斗等先進技術的無人艇在研製成功7月至8月間，華南理工大學無人艇課題組研發的基於「波浪推進無人艇」在珠海荷包島海域成功海試。該無人艇採用北斗等先進技術，將應用於海上氣象和海洋參數觀測、水下地形測量、海上通信中繼，甚至提供輔助救助等領域。無人艇採用波浪推進、太陽能提供控制和艇載設備能源（能夠長期以動力定位形式滯留海上）；海上氣象數據採集、北斗定位、近岸視頻4G傳輸；遙控、數傳通信與控制等功能獲得有效驗證。特別是該艇水翼波浪推進航速達到實用性要求的驗證。據了解，項目研發歷經三年多，獲得了國家、省級科技項目支持、珠海海事局港口海事處的指導以及廣東省海洋工程裝備技術研究所的協助。該技術需求源於能在惡劣海洋環境實現長期滯留海上進行作業的無人船艇技術。關鍵字：名家言論 | 政策法規 | 產業快訊 | 無人機 | 人工智慧 | 王鳳嶺專欄 | 新材料 | 科技前沿應用 | 3D列印 | 創新科技 | 人才教育其他主題文章陸續整理中，敬請期待······藍海長青智庫