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【車訊網報道】日前，我們從相關渠道獲得了，廣汽菲克悅界PHEV車型申報圖。該車型與此前在2017上海車展上發布的廣汽三菱祺智PHEV車型一樣，都是基於廣汽傳祺GS4 PHEV車型打造而來，而從廣汽三菱與廣汽菲克幾乎同時發布混動車型這一表象來看，據筆者猜測這一做法或與CAFC(企業平均燃料消耗量)法規的實施存在一定的關係。CAFC(企業平均燃料消耗量)法規規定：純電動續航里程大於50km的插電式混合動力車型可以在2016-2017年階段按照5倍產量計入CAFC(企業平均燃料消耗量)實際值公式的分母之中。簡而言之，廣汽三菱祺智PHEV和廣汽菲克悅界PHEV兩款車型推出的最大意義，在於幫助廣汽三菱和廣汽菲克兩家汽車廠商降低各自的CAFC(企業平均燃料消耗量)實際值，依此符合越來越嚴格的企業平均燃料消耗量的法規。廣汽菲克悅界PHEV車型基於廣汽傳祺GS4 PHEV插電混動版車型打造而來的，其外觀方面最大的變化莫過於採用了全新樣式的前進氣格柵，其他細節均延續了廣汽傳祺GS4 PHEV車型的設計風格。除了外觀的細節變化外，該車型還把車尾的廠商和車名標識更改為「廣汽菲克」和「悅界PHEV」。(廣汽三菱祺智PHEV)動力方面，廣汽菲克悅界PHEV車型採用了與廣汽傳祺GS4 PHEV的一樣的動力系統，其搭載一套由1.5L阿特金森自然吸氣發動機和G-MC電耦合系統組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率為96Ps，峰值扭矩120N·m；電動機最大功率為177Ps，峰值扭矩達300N·m。此外，該車型的綜合最大續航里程或將超過600km。(圖片來源:汽車之家)