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上證報消息，聯通集團以上市公司為平台的混改方案推出在即，據了解，這份內涵豐富的改革方案將極具「標杆意義」，其亮點不僅在於擬引入的戰略投資者身份、股權出讓比例和融資規模，還有望包含核心員工持股等改革設計。值得注意的是，在首批9家央企混改試點單位中，聯通是唯一以A股上市公司，即集團核心資產作為混改主體的，力度之大實屬罕見。再度強調，央企改革在9、10月獲得重大突破仍是極大概率事件，在下半年10月底決策層重磅會議之前，央企改革必須出現數個突破性樣板工程。可以觀察到，國資委副秘書長彭華崗近日強調，今年按照國務院的要求，公司制改革要加快進一步推進。「從中央企業集團層面來說，我們要力爭今年全部完成。」因此聯通混改方案大概率會在9月前後出台，不能再拖了。可以認為，能源央企改革已經破局，神華和國電合併被認為是「板上釘釘」的事件，後續多重改革需要資本市場支持。或許並非巧合，A股市場併購重組「放行」案例近期正快速增多。截至7月31日，今年以來證監會共審核99家公司的併購重組申請，通過率為92.93%。1-5月審核企業數量分別為10家、6家、14家、11家、11家，6月增至26家，7月為21家。6月以來，證監會審核的上市公司併購重組申請數量較前幾個月大幅增加，審核速度有所加快。具體到對於A股的影響。鑒於央企改革即將破局信號伴隨著併購重組適度放開，不但央企改革本身將從中受益，業績高度依賴併購重組提升的創業板也將從中受益，這或許是近期創業板表現較為強勢的重要原因之一。央企改革方面，兩個角度值得留意。一是，從供給側改革看央企重組方向，作為去產能的重要途徑，央企重組將緊扣供給側改革，其中今年去產能目標考核壓力有望加快煤電行業率先提升行業集中度；二是，公司制改制可以為混改減少阻礙，或與混改并行。根據公開市場資料總結，相關標的包括：際華集團、鐵龍物流、泰山石油。免責聲明:本文僅供學習交流、參考,不構成任何投資建議和觀點。本人及所在機構不持有上述股票,請投資者注意風險。