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交通之於城市，有著至關重要的意義。作為城市發展的主要動力，城區交通秩序是城市整體形象的一個重要窗口，事關民生幸福指數。長春，和國內所有大城市一樣，機動車步入高速增長、高頻使用、負荷運轉的機動化時代，如何緩解交通擁堵、防控安全風險、應對形勢挑戰的壓力巨大，破除交通「重症」刻不容緩。2016年4月14日，長春市道路交通秩序大整治正式啟動。2017年1月1日，《長春市道路交通安全管理條例》正式實施。……時間向前，當下長春的交通秩序大整治給這座城市的交通帶來了哪些變化，百姓有何感受?看下面的故事，就能找到答案。鏡頭一現在車好開了從北安路的家中出發，到達人民大街上的單位，徐穎車開得很順利。作為一名老司機，她感受到了城市交通之變。「現在上班感覺車好開了，行人都看燈過馬路，車輛亂變道的也少了，因為時間充裕，到單位還能吃上早餐，過去想都不敢想。」徐穎說，雖然車輛還是不少，但卻感受了到了車多不亂、車行順暢。事實上，徐穎的感受，正是長春市道路交通秩序大整治的成果之一。行人按「看燈」過馬路吉網、吉刻APP記者在採訪中得知，目前，長春市市區機動車保有量已達127萬輛，僅過去一年就增長了13.7萬輛。駕駛員達到205.76萬人，僅一年就增長了19.1萬人。人民大街行車有序為了城市交通順暢，長春自從去年開展交通秩序大整治。整治初期，交警部門先宣傳告知，對於亂變道、亂停車等交通違法，把宣傳單送到手中、送進家中、別在車上，把宣傳教育做足、做到位。此後，嚴厲打擊違法行為，通過不間斷開展專項整治行動，壓住違法勢頭，清除交通陋習，樹立了城市交通的文明新風。鏡頭二家門口亂停車少了「城市裡車多，停車位少，這塊過去車亂停。」家住珠海路的趙女士告訴記者，這些年她家附近開了不少飯店，晚上吃飯時間車非常多，散步都要繞著走，堵車的時候，小區內的車都出不來。不過這種現象同樣發生改變。趙女士回憶，從去年開始，這種亂停車現象有了很大改觀，這些都源於政府停車泊位的施划。「現在司機可不像以前了，都停在車位裡面，規規矩矩，家門口亂停車現象少了。」她告訴吉網、吉刻APP記者，這一個小小改變，不僅改善城市交通環境，還提升了城市的文明水平。入位停車據統計，為破解停車難、行車難、秩序亂等交通難題。長春的交通秩序大整治以來，組織施划停車泊位33.17萬個，施划標線226.75萬平方米，新增各類交通標誌8467面，分別是整治前的86.5倍、2.5倍和4倍。經實地抽檢，長春市機動車規範停放率達到93.56%，交通違法率下降35%，道路通行能力提高了8.9%。特別是今年以來，標誌標線的建設全面向高標準、高質量、高水平衝刺，最大限度採用熱熔漆施划，設置護欄的街路交通事故發生率降低90%，死亡交通事故發生率為零。現在，泊位標線已經成為長春一道有序停車的靚麗風景線。鏡頭三城市快速路「提速」「兩橫三縱」快速路，因設計時速高，成了許多私家車主出行的首選。然而，由於一些客觀原因，快速路有時候也快不起來。「和剛開通那幾年相比，快速路上的車越來越多，同樣因違章增加、續建道路能力暫未釋放，經常出現堵車現象。」長春市民孫嘉輝就曾表示，快速路有時候並不快。但伴隨著的長春的交通秩序大整治，經常在快速路開車的他，卻感受到了快速路的通行變化。提速的「快速路」「整治這段時間，交警的執法力度加大了，路上的標線重新施划，車速上來了。」孫嘉輝說，大家如果經常在快速路上開車，一定能感受到。的確如此，交通秩序大整治，長春交警部門強力推動道路交通大提速。積極倡導慢行影響他人，違法危及他人，珍惜時間，珍愛生命的理念，號召廣大駕駛員以優良的駕駛技術提高道路通行速度，以文明的交通素質樹立文明城市形象，補充道路建設滯后的不足，推動道路交通大提速。與此同時，以加大教育、抓拍、查處、曝光力度，推動意識軟體「提速」，敦促駕駛人整改行車陋習、抵制違法行為，提高駕駛專註度，促進規範駕駛、守法駕駛、安全提速的意識養成。強化硬體建設「提速」，對「兩橫三縱」快速路交通標線進行重新設計，完善標線設計和馬路語言。截至目前，長春市道路通行速度由去年的22.43公里每小時提升到23.16公里每小時，提速效果初步顯現。一座文明的城市必須要有秩序，而交通便是重要一環。城市交通治理是城市進步的助推器。眼下的長春，道路通暢，民心順暢!吉網 吉刻APP記者 欒喜良 文/攝