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近日，有媒體報道稱，由滴滴參與的首條潮汐車道項目已正式落地，並在濟南旅遊路開始測試運營。對此，滴滴方面對億歐網表示，目前確實在測試運營。據悉，一段拉鏈車隔出潮汐車道的小視頻日前在網上流傳。從視頻中可以看到，一輛車身印有滴滴Logo的拉鏈車輛正在作業，將紅色和黃色的水馬隔離墩一邊「吃進去」一邊「吐出來」，以此改變隔離墩位置。由此來看，滴滴的這個潮汐車道項目是通過車輛行駛改變道路隔離墩的位置，使該路段單向各三車道變成四車道和兩車道，從而起到疏解交通擁堵的作用。 其實，潮汐車道在國內外並不新鮮，以前北京深圳長沙等多個城市也曾做過。那麼滴滴參與的這條道路，又有什麼特殊之處呢？通過目前公開的材料可以了解到，潮汐車道在滴滴內部隸屬於智慧交通團隊，是戰略級項目。因此，潮汐車道勢必會利用滴滴在交通大數據分析方面獨有的優勢，看哪兒潮汐特性明顯，區別於以往多從經驗判斷，而這是之前所有的潮汐車道不曾具備的特點。 值得注意的是，濟南本地認證微博「濟南市濟南事」昨日也通過官方微博發布拉鏈車輛潮汐作業的視頻。同時，該微博還表示：「山東省首輛用於轉換潮汐車道的「馬路拉鏈車」現身濟南,實現了旅遊路潮汐車道的便捷轉換.潮汐車道實施範圍為洪山路—漿水泉，時間17:00-19:00,19:00-19:30為拉鏈車恢復作業時間。」然而，為什麼會選擇濟南這個城市？其實從滴滴今年在智慧交通方面的頻頻動作可以發現，濟南是滴滴今年智慧交通的重要城市，並將濟南作為多個重點項目上線的首個城市。例如此前上線的智慧信號燈項目，使得濟南最堵的經十路早晚高峰延誤時間下降了超10%。作為滴滴今年五大戰略發展之一，智慧交通中的多個項目都已經落地。據悉，目前滴滴已經和全國二十多個城市展開了關於智慧交通的合作。日前，在滴滴的一個活動上，滴滴出行CEO程維也談到了在濟南試運營潮汐車道的事。程維認為，這是互聯網、大數據及科技改變交通出行的開始，他希望團隊能積極推動城市交通創新與可持續發展。