Zi 字媒體

雪佛蘭作為一個地道的美國品品牌，一直給人的感覺是一個硬派、簡單實用的形象。雪佛蘭探界者Equinox誕生於2004年，已經歷兩次換代，儘管初次進入國內市場，但至今全球已擁有超過200萬的車主，在美國探界者也是雪佛蘭北美最暢銷的SUV車型。經歷了三代改款后的探界者，顯得更加的年輕化，新一代探界者將消費目標鎖定在年輕人身上。設計方面秉承了雪佛蘭家族的設計語言，層次鮮明且線條硬朗的前臉就足以讓我們感覺到雪佛蘭家族的多元化。採用雙格柵設計，具有強烈辨識度的Equinox家族標誌性的C柱設計，再加上稜線分明的車身線條的勾勒，讓探界者體現著美式SUV獨有的硬朗風格。出自通用的D2UX平台，車身尺寸為4652/1843/1688mm，軸距2725mm，是一款定位於中型SUV的五座車型。內飾的設計同樣採用了雪佛蘭家族最新的飛翼式風格，充滿立體感的中控台和現代氣息十足的環抱式座艙布局對於車座人員來說，還是很得心應手的。不過用料方面，車內裝的用料水準就顯得很廉價了。例如在中控台上層和門板內襯的上沿區域，它所提供的觸感反饋依舊較為生硬。內飾整體談不上出彩，熟悉的風格顯得該車內飾很年輕，只不過用料需要改進。此外，儀錶盤採用高清彩色顯示屏，藍色光暈和白色數字的清晰組合讓駕駛者的眼睛很舒適，配以為了避免陽光干擾顯示傾角被精心調整為37°的8英寸液晶觸摸顯示屏，還是讓整體素雅的內飾提升了很多的科技感。動力上探界者絕對值得稱讚，21.99萬元的535T就配備了四驅版本，低配車型535T搭載1.5L渦輪增壓高功率版本發動機，最大輸出功率為132 kW，最大扭矩為275 N·m，變速器匹配的是6擋手自一體變速器。高配車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為191 kW，最大扭矩為353 N·m，匹配的變速器為通用旗下最新的9AT變速器。9AT的表現也讓人挑不出什麼毛病，換擋十分流暢，不再有以前的頓挫與遲滯。即便是很激進駕駛的狀態下，變速箱完全跟得上節奏，與發動機的配合真的非常完美。另外9AT的另外平順駕駛與燃油經濟性上也打破了以往我們隊美系車費油的觀念。最後總結一下，雖然探界者的性價比很高全系車型售價在17.49萬-24.99萬元之間，而且1.5T就有了四驅版本，空間動力都不錯，但是作為一款彰顯年輕的車型，內飾的用料不是很如人意，而且作為一款小眾車型，保值率相對較低，所以在日常使用沒有過多要求的情況下，探界者確實是一款性價比較高的SUV。