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汽車需要定期的維護保養，「七分養、三分修」，只有定期養護才能保證汽車正常運作。一提到汽車保養，大家都知道是要換機油和三濾，但其實除此之外，還有很多方面需要定期更換！這裡向大家介紹一些同樣需要定期養護的項目。1、制動液/剎車油制動液是制動系統制動不可或缺的部分，它作為力傳遞的介質，其質量直接關係剎車的安全程度。剎車油使用時間過長容易發生變質，影響剎車效果，危及行駛安全，應及時更換。更換周期：行駛2-3萬公里或2年更換一次。2、火花塞火花塞長時間工作於高溫、高壓的環境中，屬於易損件。它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，汽車省油與否，運轉是否平穩，都和它有很大的關係。製作火花塞用的材料不同，其壽命也有所不同。更換周期：鎳合金火花塞使用壽命一般為行駛2萬公里，而銥金或鉑金等金屬材料的火花塞，使用壽命在5萬公里以上。3、變速箱油自動變速箱與手動變速箱相比，自動變速箱可以實現自動換擋，且換擋時舒適性更好，操作上也比手動變速箱更簡便。自動變速箱的內部結構要比手動變速箱複雜，因此自動變速箱在養護方面要求更高。更換周期：手動變速箱油每行駛3萬公里或2年更換一次；自動變速箱油為行駛6萬公里或3年更換一次。具體以保養手冊數據為準。4、發動機冷卻液/防凍液發動機冷卻液能降低發動機熱度，達到散熱效果，保證發動機正常運轉。發動機加註冷卻液后，應定期打開水箱蓋檢查，如果水箱出現水污、水銹和沉澱物，應及時更換冷卻液。否則會損壞散熱器、管路、軟管等，造成發動機故障。更換周期：因不同冷卻液使用期限不同，具體以車輛保養手冊為準。5、轉向助力油轉向助力油是加註在助力轉向系統里的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩衝的作用。電子助力轉向系統不用更換。更換周期：行駛3萬公里或2年更換一次。6、汽油濾清器汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除，分為化油器式和電噴式兩種，化油器式位於輸油泵進口一側，電噴式位於輸油泵的出口一側。更換周期：化油器式更換周期一般在行駛5萬公里以上；電噴式為行駛2萬公里左右更換。更多內容，請關注微信公眾號：ARS汽車養護