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原標題:五花八門的台灣交通處罰 有些還頗具「開創性」近年來台灣一直不斷在修正交通法規條款，有些看起來有點苛刻，有些則頗具「開創性」，但終歸是帶著維護交通安全和提醒民眾愛惜生命的良好用意。不只是酒駕，2014年台灣立法機構也曾通過相關修法，騎機車、開車抽煙影響他人安全也要受罰。網路圖台灣立法機構近日初審通過「道路交通管理處罰條例」修正草案，將酒駕罰鍰下限提高，並且對於酒駕累犯和拒絕酒測者，也相應加重了處分，但其中一些條款卻引發了爭議。實際上，近年來台灣一直不斷在修正交通法規條款，有些看起來有點苛刻，有些則頗具「開創性」，但終歸是帶著維護交通安全和提醒民眾愛惜生命的良好用意。連坐條款酒駕同車乘客也罰款此次台灣立法機構修改交通條例，最受關注的就是新增的「連坐罰」條款。根據修正的草案，酒駕同車乘客也將被處以6000至12000元（新台幣，下同）罰鍰。不過台灣民眾對於連坐條款看法不一，台灣媒體同仁鄭小姐在接受導報記者採訪時就說，她工作結束后常常搭乘計程車回家。「在後座不一定知道司機有沒有喝酒，要是被罰太冤枉了。」但同樣在台北市的上班族Devin則對導報記者表示，有一次聚會他「喝了兩杯，覺得沒什麼問題想開車送女友回家」，但在女友勸說下一起搭了計程車。「我覺得有這種條款不錯，至少多了乘客來勸住酒後駕駛的行為，避免危險。」煙駕條款開機動車時不能抽煙不只是酒駕，2014年台灣立法機構也曾通過相關修法，騎機車、開車抽煙影響他人安全也要受罰，但電子煙因沒有煙灰，也不會影響他人，不構成取締條件。常常往來於市區和機場的桃園計程車司機馮師傅在接受導報記者採訪時說，邊開車邊抽煙注意力容易分散，煙霧會影響視線，煙灰掉在車上易引發火災，「很多乘客看到司機抽煙都會不開心，以前只靠交警口頭勸說，效果太有限，要開罰后好很多」。除了機動車之外，腳踏車、三輪車車主等在行進期間，若使用手機或酒後駕駛也都會被罰款。孫穗芬條款小型車後座須系安全帶導報記者此前赴台採訪報道時，一坐上的士後座就被司機提醒「系好安全帶」。而如今，部分台灣計程車也有語音提醒功能告知後座的乘客要系好安全帶，這就是俗稱的「孫穗芬條款」。2011年元旦，在台旅遊的孫中山孫女孫穗芬發生車禍，因未扣安全帶而導致重傷身亡。孫穗芬車禍引發了台灣輿論對強制規定後座乘客系安全帶的呼聲。2011年4月22日，台立法機構增訂「孫穗芬條款」，汽車上路，不只正、副駕駛座，後座也要強制系安全帶，違者開罰1500元；若行駛於高速公路或快速公路，加倍罰3000-6000元。「中指蕭」條款阻擋救護車吊銷駕照此前台灣島內屢見有民眾阻擋救護車導致死傷事故，早在2010年底時，有一名台大蕭姓博士生在新北市駕車阻擋救護車並「比中指」，救護車緊急剎車導致救護員撞傷。此事件引髮網友人肉搜索撻伐，並對他冠上「中指蕭」的稱呼。這起事件也導致台灣增列「中指蕭條款」，26日的這次會議也修正了「中指蕭2.0條款」，汽車駕駛人若遇到消防車、救護車、警備車、工程救險車等，不立即避讓因而致人死傷，將處以6000到90000元罰鍰，並吊銷駕照。