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自主、日系、德系、韓系、美系、法系這六大車系是咱們了解最多也是關注得最多的車系，關於每個車系的特性，許多人隨口就能說出好幾條：「日系車省油、自主車便宜、法系車浪漫、德系車精緻......」可是如果問到哪個車系被投訴得最多，那估計就沒幾個人知道了。根據車質網最近30天投訴榜單排行來看，投訴率最高的竟然是法系車，而且是投訴率出奇的高：（註：統計銷量與投訴數據起始於6月1日~6月30日，投訴數據來源於車質網，銷量數據來源於515fa）1、投訴最少的：日系車投訴率：萬分之13日系車的可靠性是有口皆碑的，而在投訴率上日系車也妥妥的拿下第一名，僅僅萬分之十三的投訴率也是沒誰了。2、德系投訴率萬分之17，表現良好投訴率：萬分之17德系的陣營幾乎都是大眾的天下，不過好在大眾的投訴率並不高，萬分之17表現搶眼。而德系車的投訴也主要在一些小問題上，比如內飾有焦味等，三大件可靠耐用的特性使得大眾幾乎成為了國內計程車、教練車的主力軍。3、韓系車耐用性也不錯投訴率：萬分之20韓系車六月的銷量數據比較慘淡，不過在耐用性上韓系車表現也還不錯。看來韓系車早年偷師日系車型不僅僅是偷來了外觀與內飾，在品質控制上也學到了日系車的那套，而國內依然可見的老伊蘭特、悅動也能夠看出韓系車的耐用性表現。4、自主超越美系法系投訴率：萬分之30自主車近年來喜歡宣傳的一點就是超長質保期與品質控制的進步，的確在投訴率上雖然自主車型不如德系日系那麼亮眼，但是已經超越了美系和法系。看得出自主車還真是下了一番功夫，要知道超長質保可不是誰都敢承諾的。5、美系車投訴率偏高，科魯茲「背鍋」投訴率：萬分之40美系車小毛病多油耗高也是諸多用戶對它的評價，真是讓人愛恨不一。尤其是科魯茲必須要背鍋，科魯茲的小毛病多已經是四海皆知的事情了，小編就認識一個科魯茲車主賣掉自己的車然後去買了一台豐田威馳。6、法系銷量慘投訴率卻奇高投訴率：萬分之98據說從前醫院是分貴族醫院和普通醫院的，但是貴族少，因此貴族醫院醫生技術越發生疏甚至不如普通醫院，於是貴族醫院就這麼倒閉了。法系車也一樣，慘淡的銷量意味著用戶少，因此缺陷的反饋周期也比較長，導致品質控制越發困難。這也是法系車目前面臨的困局，差點破百的萬車投訴率確實是一騎絕塵，堪稱業內一股泥石流。如何買一台省心的車，首先就需要考慮到故障率，其次是保養成本和油耗水平。經驗來看，日韓系車耐用性比較優秀，銷量大的車型故障率比較低，大廠的車型比較省心可靠。所以準備買車的話一定要考慮清楚這些問題，否則被故障折磨的感覺可真不好受。本文為作者原創，未經授權不得轉載