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「說起越南，大家第一反應就是「窮」、「亂」，然後就是去「越南買媳婦」。今天車妹卻想告訴你，在越南可是豪車遍地啊！」在一個不起眼的倉庫里，就有上億豪車，車身布滿灰塵，邁巴赫、法拉利、保時捷、路虎、勞斯萊斯、賓利……你能叫出名字的豪車，幾乎都有。 法拉利的鑰匙都生鏽了，看著真讓人心疼。隨便一把，普通人一輩子都未必摸過。這台邁巴赫混得有點慘，全球頂級豪華車，在越南人手裡竟糟蹋成這樣.……都沒人開，直接上鏟車！這台法拉利430，價值450萬左右，在這個不見天日的小倉庫里車身蒙塵，實在是可悲可嘆。第一代保時捷卡宴，在國內街上已經很少見了。看到這你可能猜到了，沒錯，這些車都是越南被查的走私車。一個小車庫都壕成這樣，沒想到越南的這個小山村更讓人震驚。這些車當中最便宜的是160萬的奧迪Q7和保時捷卡宴，最貴的是880萬的勞斯萊斯幻影，按照均價400萬一台算，一共總價值是將近是40億元人民幣....雖然都是豪車，但都是老款，疑似歐美日滯銷豪車運抵越南，再賣給相鄰的一個大國。作為一個走私大國，越南的這些豪車大多來路不正，通過走私或者盜竊而來，再非法入境到越南。於是到了這裡這些來路不正的豪車的價格便會跌！跌！跌！大概是國際主流價格的30%到50%左右，甚至更低。像一輛勞斯萊斯，在越南黑市10-12萬美元就可以購買，相當於一輛普通國產車價，卻能享受勞斯萊斯的品質。越南普通人要花127年不吃不喝的情況下才可以入手的豪車，但是如果是非法入境的法拉利458、賓利，稍微有點錢的隔壁老王也能輕鬆拿下。美版黃金車頭勞斯萊斯幻影，國內售價688萬——888.8萬，是本次越南警方查貨的最貴的一台車。左邊的邁巴赫62可以買6台右邊的奧迪Q7。已經停產停售的老款邁巴赫62，加個S就是馬雲同款了，而這台車的售價在當年也是960萬，在國內開這種車的司機僅僅有C1駕照是不夠的，還需要貨車駕照。上一代的奧迪A8 W12，國內售價258萬，可謂是超低調奢華豪車典範，而豪車自然也不會少了右邊價值280萬的巔峰創世版路虎攬勝。在越南基本上沒有自己的國產車型，主要以合法進口和非法入境，而在越南因非法入境的車型太便宜，花10多萬的錢就可以享受賓士的品質！所以越南不但滿大街都是豪車，就連農村都遍地是路虎、奧迪、邁巴赫了！這批車中最便宜的車居然160萬的保時捷卡宴，越南人民當真是深藏不露。下次去越南旅遊，別光顧著買媳婦，記得討輛車回來。