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風口之後，二手車電商行業終於再傳利好消息。 6月15日，瓜子二手車直賣網正式對外宣布，已獲得超4億美元的B輪融資，投資方包括H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投、Dragoneer Investment Group等。 本輪融資由老股東紅杉資本牽頭並追加此輪投資，經緯創投、藍馳創投、山行資本等繼續跟投並追加投資；泰合資本擔任本次交易的獨家財務顧問。 融資發布會上，瓜子二手車直賣網CEO楊浩涌表示，2017年3月瓜子二手車交易的行業滲透率達5.88%，乘用車交易量78.29萬輛；預計到今年第四季度，瓜子二手車可實現盈利。 此外，楊浩涌透露，此輪融資將主要用於布局新業務、產品服務升級、品牌打造、團隊及人才培養等方面。 「我們已經做好了進入瓜子2.0新階段的準備，這一階段的戰略目標是為用戶提供更豐富的車相關產品和優質的服務體驗。」 據娛眼科技了解，上線於2015年9月的瓜子二手車直賣網，曾在2016年3月完成2.045億美元的A輪融資，投資方為紅杉資本、山行資本、光信資本、微光創投、風雲天使基金等；9月，經緯和藍馳創投加入，瓜子宣布A輪融資總金額達到2.5億美元。 如今瓜子二手車再獲4億美元B輪融資，可以說已經超車了大部分二手車電商平台。 但看似風光無限的瓜子二手車，事實上一直被爆存在種種問題。 早在A輪融資完成之後，楊浩涌就對外宣布未來兩年中，每年瓜子二手車的廣告投入都會不低於10億元，用於二手車市場的品牌滲透和城市覆蓋。這樣的大手筆對於目前尚未實現盈利的二手車電商平台來說，無疑於是一種激進的玩法。 今年春節假期過後，瓜子二手車宣布北京、上海、重慶、成都、深圳、廣州等城市3月交易額均過億元；隨後，4月份的交易額又出現了暴跌式的下滑。 有業內人士透露，這是因為整個春節假期前後，二手車交易市場本就屬於淡季，但瓜子二手車卻在此期間通過電視廣告、視頻貼片、廣告位等投入了超上億元的廣告支出。而春節假期結束之後，這一廣告效應在3月份得到了集中爆發。 與此同時，因為B輪融資的遲遲未能完成，瓜子二手車出現了資金鏈斷截的問題，廣告投入的大幅度縮水，立竿見影般的體現在了4月份的市場交易額中。 在楊浩涌的創業理念里，其堅定地認為創業者就是要藉助資本的力量甩開競爭對手，才能把公司帶到下一階段。 楊浩涌甚至曾公開表示，燒錢是抵達成功的加速器。 在O2O領域，初創時期企業通過燒錢補貼進行用戶引流，是大家公認的重要競爭手段。但目前我們只想知道，在燒光一輪又一輪的融資之前，二手車電商行業是否真的有過春天？