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生活在北上廣的我們，每天上班路程是我們很多人心裡的一根刺，哪座城市的居民每天上班最辛苦？國貿、中關村、徐家匯、珠江新城、福田中心……這些北上廣深的熱門區域，各自的人口出行有哪些特徵？數據顯示，人口的湧入增加了一線城市的通勤壓力。對比北京、上海、廣州和深圳的工作日通勤距離發現，四個城市最遠通勤距離均超40公里以上，北京市上班族工作日平均出行半徑為9.3公里，通勤時間壓力居四城之首。 具體看，北京市平均工作日出行半徑為9.3公里，超過1個小時的通勤時間已成為北京居民城內出行的常態，最遠的工作日出行半徑可達到40公里以上，這些人一天往返路程將達到100公里，有的甚至是居住在河北，他們可以說是通勤路上最辛苦的人。 北京國貿、中關村、望京、西二旗、金融街和亦庄六個主要工作區中，中關村和國貿的通勤距離高於全城的平均值，國貿的平均工作日出行半徑最長，達到了11公里；亦庄的最短，為8.6公里。 上海市平均工作日出行半徑為8公里，有的甚至是居住在崑山和太倉；主要工作區中虹橋淞虹路通勤距離最長，各工作區通勤距離沒有太多落差，五角場區域的職住距離最為平衡。工作日通勤半徑大於15公里的人，漕河涇比例最高。 廣州市平均工作日出行半徑為6.5公里，相對於北上深三城來說，廣州的通勤距離較短。各工作區中，科韻路工作的人有六成通勤距離小於5公里；相比之下，珠江新城通勤距離較長。 深圳市平均工作日出行半徑為7.4公里，工作日出行半徑達到40公里以上的人主要居住在東莞和香港。各工作區中，工作日通勤半徑小於5公里的上班族，人民南比例最高；工作日通勤半徑大於15公里，車公廟、蔡屋圍比例最高，遠郊進城、跨城工作導致了這兩地的長距離通勤。 生活在北上廣深的你，每天的通勤距離又是多少呢？