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油耗一直是消費者們購車過程中一個重要的考慮因素。假設以一台車10年跑20萬公里計算，百公里油耗6升的車就比百公里油耗10升的車，20萬要剩下8000升汽油。小數怕長計，這也是一筆不小的數字。美國消費者報告評出了最省油的10款車。我們看看有哪些車最省油。本次評比插電混動車型除外。NO 1：Toyota Prius普銳斯油耗：4.5L/100km豐田普銳斯是最早推出並量產的混動汽車，還記得的第一代普銳斯在就有售賣，價格在30多萬，由於當時價格偏高，當時的油價也就4塊多，覺得買個這麼貴的車又省不要多少錢，後期維修費用可能更貴，所以普銳斯的銷量慘淡，但是豐田仍然堅持在賣。NO 2：Hyundai IoniqHyundai Ioniq油耗：4.5L/100kmIoniq我們並不熟悉，Ioniq是一個非常環保的車，據官方介紹Ioniq的車門板內飾有25%使用甘蔗纖維製成，塑料也結合了火山石。Ioniq是普銳斯的第一個直接挑戰者，不但Ioniq和普銳斯的掀背式樣子很像，就連油耗也是一致，它在測試中的綜合油耗為4.5L/百公里。NO 3：Kia NiroKia Niro油耗：5.5L/100kmNiro搭載了起亞專為混動車輛開發的全新1.6L 「Kappa」阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大功率為105馬力，最大扭矩147牛米。電機的最大功率為32kW，由1.56kWh的鋰電池組供電，這套混動系統的總輸出功率達到141馬力、264牛米，綜合油耗為5.5L/100km。NO 4：Toyota Prius C普銳斯C油耗：6.4L/100kmPrius C是普銳斯家族體型最小一位，他的尺寸和雅力士相當，定位A0級小車。然而，6.4L/百公里的城市油耗卻令它排上榜，配合它微小的身軀，成為城市代步利器。NO 5：Chevrolet Malibu邁銳寶混動油耗：5.8L/100km今天的話題是最省油車型，彷彿省油就和美國車沒有太大的關係。可是並不是如此。雪佛蘭的Volt在汽油增程技術方面非常先進，而邁銳寶則用了這方面技術。導致在測試中它得到了令人印象深刻的5.8L/百公里。NO 6：Toyota PriusV普銳斯V：5.8L/100km普銳斯V，是基於普通普銳斯平台衍生的一款休閑旅行車，同樣在2011年推出，售價是油電混合普銳斯車型中最高。值得一提的是，Prius V在日本是採用七座布局，而在美國銷售的車型則依然是五座。Prius V仍然獲得了優異的5.8L/百公里。N0 7：Lexus CT 200h雷克薩斯CT200油耗：5.9L/100kmct200是唯一上榜的豪華品牌，這個小的掀背車有很好的燃油經濟性，使用與上一代普銳斯相同的動力總成，CT200的5.9L/百公里比更寬敞的豐田車油耗更高。在銷售的CT200提供6年15萬公里維修保養，也打消了消費者的後顧之憂。NO 8：Ford Fusion蒙迪歐油耗：6.1L/100km如其他福特車一樣，駕駛感覺令人愉悅，靈活的駕駛和操控讓人聯想起歐洲的一款運動型轎車。所有的內飾和動力系統都是堅固和高檔的，它能擁有一個完美的、安靜的車內環境。福特賜給了蒙迪歐混合動力的版本，令他有了6.1L/百公里的本錢殺進本榜。N0 9：Hyundai Sonata索納塔混動油耗：6L/100km混動版索納塔搭載了Theta-2系列2.0升直列四缸GDI自然吸氣缸內直噴發動機。這台發動機可以提供156匹馬力（116千瓦）和190牛米的輸出，額外的51馬力（38千瓦）電機則為車輛的起步階段提供動力。混動版索納塔使用了容量為1.62千瓦時的鋰電池，由於容量較小，純電動行駛里程有限。NO 10：Toyota Camry凱美瑞混動：6.2L/100km豐田稱霸了混動市場，豐田連榜尾都不放過。凱美瑞的優點就是空間寬敞行駛舒適，艙內安靜，操控容易，動力順暢，優點全占，簡直就是北美的國民轎車。但它也是最讓人想不起來的無聊之車。與它的油耗相比，可靠性才是更耀眼的。特別是現在TNGA平台模塊下的凱美瑞更是完美，混動凱美瑞可能就是最值得購買的車型。作者 | 車榜君來源 | 車榜（2017年汽車行業最具影響力新媒體）