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5月3日清晨，武漢捷運陽邏線（21號線）武生院站至平江路站區間高架橋樑（武平區間）完成最後一倉混凝土澆築，至此，陽邏線新洲段的高架區間已全部貫通。武平區間全長2.644公里，它的完工也意味著陽邏線工程新洲段的高架區間全部貫通。陽邏線工程途經江岸、黃陂和新洲三個區，全線有10個高架區間。目前7個高架區間的主體已經完工，另外3個區間的高架橋樑僅剩局部斷點未合龍，其餘區間正進行鋪軌作業。4月底，一根110千伏的高壓電線完成改遷，武平區間得以竣工。而陽邏線新洲段的高架受高壓線影響的區間並不止武平區間一段，原因是該段途經陽邏電廠。平江路站至陽邏開發區站區間（平陽區間）上方有許多從電廠延伸出的高壓線，橫穿平陽區間的高架橋樑上方。因此，要降低超高壓電線下方區間的橋樑高度，保障施工安全和橋樑與電線之間的安全間距。而這一舉措為陽邏線的建設成本節省了至少一億元，更改后的橋樑最低處距離地面僅5.3米。（武漢晨報）