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Zi 字媒體

2017-07-25T20:27:27+00:00
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隨著殲10C和殲20的陸續服役,空軍的戰鬥能力得到了顯著的提升,那麼下一個需要大力研發的領域就呼之欲出了,這就是直升機。對於直升機的裝備和技術引進從來沒有停止過腳步,在當年引進米-171的時候就曾設想過若是自己建造的話,能達到千架的規模,畢竟像米171這種大噸位而且綜合性能較好的直升機是急需的。而隨著這些年米8、米17、米171直升機在的服役數量超過五百架的大關之後,自行研發的直20也開始進入了服役的倒計時。除此之外,重型直升機也在的研製序列當中,在2015年舉辦的天津國際直升機博覽會上,中航就公開展示了一家起飛重量約38噸的重型直升機,這款直升機的機艙運載能力達到了十噸,而且外掛運載能力也達到了15噸,完全符合對於陸航裝備的需求。有網友稱:「其實不但在通用直升機和重型直升機的研發領域有成果,就連現在美國有的旋翼機我們也在搞,而且和殲20一樣,完全具備進入世界先進行列的能力」。看來,其實在直升機領域的發展,同戰鬥機一樣。都是屬於快速式的發展,而一旦直20和重型直升機能夠如期服役,那麼於美國之間的旋翼機領域的年限差距將會被縮小到個位數。

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