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大眾途昂是小編今天要和大家聊得車。3月29日，大眾途昂正式上市，當無數主流合資品牌還著力於中型SUV時，上汽大眾率先開啟了中大型SUV細分市場。在途昂上市之前，無數業內人士都對它進行了深入的報道。關於途昂入門級車型售價，大家普遍認為可以參照輝昂。按道理來說，途昂的尺寸及整體競爭力完全不輸奧迪Q7，但最後的價格竟然比國產奧迪Q5還要便宜。大眾首次不自信，反倒讓人心生疑惑，大眾難道在夢遊?上汽大眾途昂太過不自信同為大眾集團的產品，途昂的上市難免會讓人拿奧迪系列的SUV與之作比較。其實，定位於中大型旗艦轎車的大眾輝昂上市時，不少人也拿它與奧迪A6L進行了一番對比。或許在那段時間，有不少人高呼輝昂的售價比國產奧迪A6L在終端市場上優惠過後的價格還要高，才有可能側面導致了途昂如今特別不自信的售價。不過有一點我們要搞清楚，像奧迪A6L、寶馬5系、賓士E系等中大型轎車可都有國產化車型。而奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE等中大型SUV可都是純純的進口貨。換句話說，上汽大眾的國產旗艦級SUV，途昂其實並不用擔心奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE等同級別競爭對手。畢竟它們之間的品牌、檔次、價格都相差甚遠。而同樣定位於中大型SUV的國產車並不多見，途昂完全沒有必要看低自己，制定一個如此掉面子的起步價。退一萬步說，大眾在國內的口碑向來都是兩邊倒。對於有7座需求，且是「神車黨」的消費者而言，你途昂起步價賣到35萬估計還是有不少人會買;可對於「大眾黑」而言，你途昂就算是賣25萬起步，還是會有許多噴子罵。大眾此次夢遊定價，的確讓人難以理解。產品力不輸奧迪Q7，完爆奧迪Q5在途昂上市之前，大家最關注的應該就是它還未公布的售價，預計途昂的起步價會在33萬左右，直到廠家正式公布了30.89-51.89萬元價格后，總算是打消了許多人的疑慮。拋開品牌檔次、影響力等因素，我們先來看看途昂與進口奧迪Q7、國產奧迪Q5的對比。 從上述對比中我們可以看出，其實就尺寸、動力甚至是配置方面，官方指導價最便宜的上汽大眾途昂反而比奧迪Q5、奧迪Q7更具競爭力。即使考慮到奧迪Q5和奧迪Q7在實際終端市場有非常大的優惠，但途昂的入門級車型售價僅僅為30萬起步。所以就產品端而言，途昂不輸奧迪Q7，但完爆奧迪Q5。途昂讓途觀L怎麼賣?可以肯定的是，原計劃購買途觀L的潛在消費者，至少有極大一部分是不願意買入門級版本的。因為入門級途觀L在配置方面顯得特別寒酸，3個安全氣囊、無天窗、無真皮方向盤座椅、無導航、無日行燈、甚至連空調都是手動調節的。很難想象，這是一輛售價達到20多萬的中型SUV。至於上汽大眾為何要讓入門級途觀L配置相對寒酸，原因很簡單，廠家本來就沒有打算主推入門級途觀L，中高配途觀L才是廠家主要的銷售車型。笑寒松比對了一下，如果不考慮四驅的話，要在途觀L中選擇一個配置較為完善的，只能選擇售價為25.98萬元的330TSI 自動兩驅豪華版;如果比較在意四驅的話，它的廠商指導價將達到28.98萬元。如此一來，難免會讓一部分消費者停下來思考，到底是選擇高配的途觀L，還是選擇入門級大眾途昂。整體而言，對比途昂330TSI 兩驅舒適版與途觀L 330TSI自動兩驅旗艦版，除了在全景天窗、感應後備廂、方向盤換擋等配置方面，途觀L更有優勢以外，途昂在動力、空間、檔次上都是完虐途觀L。想必只多3萬的預算，會讓一大部分原本考慮途觀L 330TSI自動兩驅旗艦版的消費者，轉投到途昂的麾下吧。所以，面對途昂這個攔路虎，途觀L該怎麼賣，真是上汽大眾最為頭痛的事情! 廠商指導價 0.00萬 暫無報價 參考底價 暫無報價 暫無報價 廠商 上汽大眾 - 級別 中大型SUV - 發動機 2.5T 299馬力 V6 - 變速箱 7擋雙離合 - 長*寬*高(mm) 5039*1989*1773 - 車身結構 5門7座SUV - 最高車速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 實測0-100km/h加速(s) - - 實測100-0km/h制動(m) - - 實測油耗(L/100km) - - 工信部綜合油耗(L/100km) - - 實測離地間隙(mm) - - 整車質保 - - 車身 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 長度(mm) 5039 - 寬度(mm) 1989 - 高度(mm) 1773 - 軸距(mm) 2980 - 前輪距(mm) - - 後輪距(mm) - - 最小離地間隙(mm) - - 整備質量(kg) - - 車身結構 SUV - 車門數(個) 5 - 座位數(個) 7 - 油箱容積(L) - - 行李廂容積(L) - - 發動機 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 發動機型號 - - 排量(mL) - - 進氣形式 渦輪增壓 - 氣缸排列形式 V - 氣缸數(個) 6 - 每缸氣門數(個) 4 - 壓縮比 DOHC - 缸徑(mm) - - 行程(mm) - - 最大馬力(Ps) 299 - 最大功率(kW) 220 - 最大功率轉速(rpm) - - 最大扭矩轉速(rpm) - - 發動機特有技術 - - 燃料形式 汽油 - 燃油標號 95號 - 供油方式 直噴 - 缸蓋材料 鋁 - 缸體材料 未知 - 環保標準(參照標準表) 國V - 變速箱 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 簡稱 7擋雙離合 - 擋位個數 7 - 變速箱類型 雙離合變速箱(DCT) - 底盤轉向 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 驅動方式 前置四驅 - 前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 - 后懸架類型 多連桿獨立懸架 - 助力類型 電動助力 - 車體結構 承載式 - 車輪制動 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 前制動器類型 通風盤式 - 后制動器類型 盤式 - 駐車制動類型 電子駐車 - 前輪胎規格 255/50 R20 - 後輪胎規格 255/50 R20 - 安全裝備 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 主駕駛座安全氣囊 - - 副駕駛座安全氣囊 - - 前排側氣囊 - - 後排側氣囊 - - 前排頭部氣囊 - - 後排頭部氣囊 - - 膝部氣囊 - - 胎壓監測裝置 - - 零胎壓繼續行駛 - - 安全帶未系提示 - - ISOFIX兒童座椅介面 - - 發動機電子防盜 - - 車內中控鎖 - - 遙控鑰匙 - - 無鑰匙啟動系統 - - 無鑰匙進入系統 - - 操控配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 ABS防抱死 - - 制動力分配(EBD/CBC等) - - 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - - 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - - 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) - - 上坡輔助 - - 自動駐車 - - 陡坡緩降 - - 可變懸架 - - 空氣懸架 - - 可變轉向比 - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - 中央差速器鎖止功能 - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - 外部配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 電動天窗 - - 全景天窗 - - 運動外觀套件 - - 鋁合金輪圈 - - 電動吸合門 - - 側滑門 - - 電動後備廂 - - 感應後備廂 - - 車頂行李架 - - 內部配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 真皮方向盤 - - 方向盤調節 - - 方向盤電動調節 - - 多功能方向盤 - - 方向盤換擋 - - 方向盤加熱 - - 方向盤記憶 - - 前駐車雷達 - - 后駐車雷達 - - 倒車視頻影像 - - 行車電腦顯示屏 - - HUD抬頭數字顯示 - - 全液晶儀錶盤 - - 座椅配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 多媒體配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 燈光配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 玻璃/後視鏡 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 空調/冰箱 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 高科技配置 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息 選包裝 途昂 2017款 530 V6 基本型 暫無信息