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目前寶馬公司將目標瞄準了寶馬2系空白的運動旅行車型領域市場，正在向更高價格，更低成本的汽車市場轉移。2系旅行版車型具有直立，高車頂設計，乘客乘坐舒適以及進出更加容易，後備箱容量大為主要特點。五座模塊化座椅使得這款旅行車擁有40/20/40摺疊後排座椅和一個寬敞的後部貨物區域。即使前排乘客座椅平放，也可以運送一些長度較長的物品，非常方便。目前的這款2系旅行版提供三種不同的動力配置，包括了一款1.5升的三缸發動機以及2.0升四缸柴油和2.0升四缸汽油發動機。三款發動機均配備渦輪增壓系統，通過六速手動或八速自動變速箱將動力輸送到前輪。寶馬的注意力轉移的很快，很好地迎合了市場的需求，全新的2系旅行版車型，配備了寶馬當前最尖端的科技系統，包括了一系列家族車型功能配置，使用了全新的尾燈設計，延續了一如既往的家族格柵。懸挂方面，車子前部是單連接的彈簧支柱軸，寶馬錶示，2系已經經過了大量的微調，保持了寶馬一如既往的駕駛特性。配置方面，可選的航空套件以及運動懸挂系統，以及17或18英寸合金輪轂，全部配有標準的M徽章。說到價格，目前寶馬公司並未公布這款2系旅行版車型的官方售價，估計會高於現款的2系三廂轎車版本的售價。至於競爭對手，新款2系旅行版車型將與福特的C-Max正面競爭，但是福特的這款車型為最新型的混合動力車型，擁有不同的動力總成，即標準混合動力以及Energi Plug-in Hybrid的兩個版本。而另一個競爭對手則是我們非常熟悉的菲亞特500L車型，這款車型長期佔據歐洲市場，如果寶馬想要在歐洲與之競爭的話，還是需要付出很大的代價的。簡單說下這款車的配置，配備了三款發動，兩款1.4升以及一款1.3升的柴動力渦輪增壓發動機。而寶馬的這兩款競爭對手車型的售價分別為，福特C-Max價格為28455美元至32920美元，價格取中的話，約合人民幣21萬元；而菲亞特500L的售價為19195至25000美元，約合人民幣15萬元。點評：小編認為這是寶馬公司嘗試進入的全新領域，2系旅行版車型將要面臨很大的競爭和挑戰，但是這款車型延續了寶馬家族的一系列特徵，經典的外觀，熟悉的內飾以及強大動力配置，還是非常有能力與其他競爭對手一較高下的。目前2系的售價不明，如果可以採用合理的價格，相信首先在價格方面應該可以佔據先期優勢。