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最近幾天，2017年上半年汽車銷量排行陸續出爐，我們也報道了不少關於車企銷量，各品牌，各級別銷量的稿件。今天來點特殊的，盤點上半年銷量最差的5款轎車，沒想到的是上半年整體漲幅較高的東風日產，竟然囊括了三席，看來東風日產旗下的產品，在銷量方面，兩極分化較為嚴重。東風日產瑪馳 上半年銷量：2台售價：5.98-8.75萬這兩台都是6月賣出去的，也不知道是哪個倒霉蛋買的。瑪馳銷量低的原因，很好分析，首先小型車市場本身就在萎縮，當然這不是主要與原因，畢竟POLO上半年能賣8萬台。國內現款瑪馳的產品力已經遠遠跟不上本田飛度以及豐田志炫，外形過時，設計老舊，配置寒酸，瑪馳甚至連防撞鋼樑都沒有。海外全新一代瑪馳已經上市，東風日產如果搶奪小型車市場的蛋糕，勢必得加快新產品的引進，話說全新瑪馳真帥！東風日產 啟辰R30 上半年銷量：5台售價：3.99-5.19萬雖說啟辰已經從東風日產獨立出來，但產品上二者還是有千絲萬縷的關係。從外觀上就可以看出啟辰R30和瑪馳的關係非同一般，實際上啟辰R30就是以瑪馳的平台開發，不過它的基礎參數比瑪馳更寒酸，那麼也可以理解銷量上的頹勢。東風日產 晨風上半年銷量：4台售價：24.28-26.18萬晨風是日產主打的新能源車，在國外市場表現並不差。但進入國內並沒有獲得認可，不過這也並非東風日產一家的問題，海外品牌的新能源車一直在國內表現不佳，主要問題是，對新能源車扶持力度多集中在自主品牌上。但作為未來較大新能源車市場，東風日產不應任由自家產品頹廢，想辦法突破才是正道。一汽奔騰B90上半年銷量：11台售價：14.58-19.98萬國企出來的產品，大多能找到一些合作品牌的淵源，一汽奔騰B90和馬自達睿翼同平台生產。但大家也知道，睿翼本身的產品力表現並不給力，銷量更是慘不忍睹，沒有自身產品調性的奔騰B90很難讓消費者找到特點。北汽紳寶D80上半年銷量：34台售價：20.48-26.88萬要我說，北汽就沒想正兒八經把這車賣給普通消費者。D80上市之前，傳說採用了上一代賓士E級（V212平台）底盤研發，噱頭相當足！但新車上市后發現其底盤結構和賓士E級完全不一樣，讓人懷疑是否真的採用了V212平台開發。最後，超過20萬的起售價也把普通消費者擋在門外，連擁有國內最多SUV用戶的長城，都無法讓消費者接受哈弗H8，紳寶要賣一輛20多萬的C級車，談何容易？本文為作者原創，未經授權不得轉載