Zi 字媒體

後台回復「寶典」送你營銷寶典《50本營銷必讀書+營銷工具包》作者 | 李東陽來源 | 首席營銷官：（id：cmo1967）原創互聯網營銷第一媒體。共享腳踏車已經成為了我們生活的日常，然而299元、199元或者99元的押金問題，卻讓很多用戶望而止步。猝不及防！當人們在享受五一小長假的時候，馬雲又有大動靜，鄭重宣布：共享腳踏車全免押金，困擾所有人的共享腳踏車押金問題終於解決了。01近日，支付寶正式宣布：Ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優拜等共享腳踏車品牌與螞蟻金服達成合作。從4月29日起，用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃，就可以解鎖這些品牌的共享腳踏車。這意味著，以後用戶使用這6家共享腳踏車，無需單獨下載他們的App，憑藉信用可以免押金進行騎行！這無疑對所有人來說是個重大的好處，順便也把共享腳踏車出現的諸多問題一併解決，如需繳押金、下載各種APP、騎車安全、共享腳踏車屢遭破壞等等！這次接入支付寶掃一掃的共享腳踏車總計有600萬輛，覆蓋全國50個城市，據一位共享腳踏車投資人估算，目前，整個行業的共享腳踏車投放量在1000萬輛左右。馬雲就是馬雲，一出手就是大格局，一統共享腳踏車江湖，后發先至，一舉拿下近60%的市場。02支付寶發布的免押金共享腳踏車一覽表，如下： 今後，用支付寶掃走共享腳踏車，不再需要墊付押金，只要有足夠相應的信用額度即可！解決了近來人們為押金安全焦慮的這一大問題，著實讓人沸騰！ 然而，消除使用共享腳踏車需要繳付押金這一舉措，表面上看似減少人們的暫時性支出，實質上是打破的信用危機，具有劃時代的意義！ 生活在發達國度里的美國，人們的銀行卡里沒有很多的金錢，但他們卻生活的瀟洒通透，毫無壓力，一個原因，就是他們的卡里存著比金錢更值錢的東西，信用。在美國，有信用比有錢更加任性！縱所周知，在，租房、租車、住酒店等等行為都需要或多或少的押金，這表面上是理所當然，但背後隱藏的是人與人之間的信用危機。今後，芝麻的信用分數會比錢更重要，當人們破壞了共享腳踏車，芝麻信用分數隨之會減低，從而限制了共享腳踏車的使用。支付寶的這一動作，似乎在向人們發出「信用，已經到來」的信號。03未來，大數據即石油！ 馬雲牛，牛在他商業眼光的高瞻遠矚。每擊必中，每中必全壘打。此次馬雲出手共享腳踏車，實質是在探索和尋找共享經濟和大數據的制高點。這兩者，將是未來十年經濟發展的風口所在！ 所謂共享經濟，就是人們將暫時閑置或者剩餘的資源分享，從而獲取額外收入，節省了社會資源。 比如，前幾年興起的滴滴、快車就是出行的一種共享；再諸如，房子酒店出租、衣服、兒童玩具出租等等都是浮現於我們身邊的共享實例。共享腳踏車各個項目的不斷完善，推動了共享經濟正走向一條更美麗的通衢。 據專家分析，未來幾年共享停機將保持40%左右的高速增長。到2020年共享經濟規模佔到GDP比重大10%，2025年預計達到20%。未來10年，共享經濟領域由外出現5到10家大麥克企業。可以看出，馬雲已經在為下個十年乃至二十年布局！ 另一方面，未來大數據將取代石油，成為未來製造業最大的能源。而馬雲出手共享腳踏車，正是在對大數據進行新一輪銜枚疾進的搶奪。 6家共享腳踏車，接入600萬腳踏車，當用戶掃走共享腳踏車，支付寶也默默的收集這些的重要數據：手機號碼、真實姓名、身份證號碼。 殊不知，大數據是未來最重要的生產資料，是未來商業發展的制勝法寶，而馬雲將這法寶再次攬入囊中。 04、共享腳踏車之戰是消停，還是升級？ 此次，支付寶將ofo等6大共享腳踏車收入囊中后，唯獨少了摩拜，不經讓人聯想：摩拜背後的騰訊和ofo背後的阿里巴巴之間的大戰是否再次升級？ 市值3264億美元的騰訊和市值2882億美元的阿里巴巴，是互聯網領域兩家無可撼動的超級霸主，兩霸爭雄擦槍走火似乎在所難免。 當年共享出行領域的滴滴和快車，就讓滴滴背後的騰訊和快車背後的阿里巴巴陷入了補貼大戰，燃燒掉了兩家公司合計十億人民幣，最終在2015年2月14日情人節中握手言和，產生出一家擁有網路效應的絕對領軍者，皆大歡喜！ 如今摩拜與ofo的大戰，又是騰訊與阿里巴巴的交鋒，回顧起摩拜ofo互懟進行歷史，可謂「你方唱罷我登場」互懟一：4月21日，針對《北京市鼓勵規範發展共享腳踏車的指導意見(試行)》（以下簡稱《徵求意見稿》）向社會徵求意見。摩拜腳踏車方面回應並呼籲相關政府部門，「強制要求行業內所有企業立即召回、全部銷毀不具備衛星定位功能的共享腳踏車。」3天後，4月24日， 針對摩拜方的呼籲，ofo方面立馬回擊，表示痛心疾首，稱道：對方的這種行為是急於求勝的扭曲心態，為在互聯網開放、合作、共享精神支撐下發展的企業出現這種心態，表示心很痛！ 互懟二：4月22日下午，ofo為摩拜「慶生」： 「@摩拜腳踏車mobike 生日快樂！感謝一年來的共同成長，沒有你的那一年我很孤單！」對摩拜起步晚進行的一次嘲諷，且不忘強調了自己的先行性。摩拜回懟：「感謝祝福！那一年，看著你們緊跟我們的步伐，並且學習我們努力去研發電子鎖、高品質車輛，我們也很欣慰～」 當天下午四點多，摩拜又推出一張文案，「當年在城裡，看不見你也蠻無聊，答應我，下次碰面時，機械鎖換個密碼好嗎？」直指小黃車的一大痛點——機械鎖。互懟三：3月21日，ofo宣布日訂單量超過1000萬， 4月13日，摩拜腳踏車宣布當日第2000萬個訂單誕生創歷史新高；互懟四：ofo稱自己為「第四家日訂單過千萬的互聯網平台」，摩拜乾脆宣稱自己是「國內第二大互聯網服務平台」，僅次於淘寶；一輪未懟完，一波又掀起！吃瓜群眾不為大戰唏噓，而為背後的文案大師稱讚！摩拜和ofo 的互懟，還是騰訊與阿里巴巴的較勁？騰訊和阿里巴巴作為互聯網領域兩家引領企業，引導著創新型經濟的發展，不斷激發創發展的新動力，在構建共享經濟新模式中發揮的作用如鳥之兩翼，車之兩輪，缺一不可，我們期待兩家企業於競爭中求發展，於合作中謀共贏。 05以下信息取自支付寶芝麻分：≥650分服務城市：上海、杭州<永安行>芝麻分：≥600分服務城市：上海、北京、成都、昆明、南昌、長沙、福州、石家莊、天津、濟南<小藍腳踏車>芝麻分：≥700分服務城市：深圳、廣州、成都、北京、南京、佛山<優拜腳踏車>芝麻分：≥650分，減免押金服務城市：上海、深圳、廣州、東莞、佛山、珠海、汕頭、中山、無錫、南昌、長沙、寧波、杭州、廈門<騎唄腳踏車>芝麻分：≥750分服務城市：杭州、合肥芝麻分：≥700分服務城市：深圳<1步腳踏車>芝麻分：≥650分服務城市：成都為馬雲喝彩、為祝福！【原創不易，歡迎轉發】歡迎小夥伴在底部發表神評，與我們交流！本文為李東陽先生原創，轉載請回復「轉載」了解轉載須知