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在一次軍事襲擊過後，荷蘭皇家殼牌公司對奈及利亞原油實行出口禁令。昨天，在該禁令實行472天後，殼牌將之移除。這則禁令的移除將導致相當於歐佩克石油生產削減量20%的原油流入市場。周二下午4時一名發言人宣布殼牌將移除福卡多斯原油運輸禁令。這則禁令於去年2月21日實行。據彭博走訪發現，本月該地區原油運輸量將達到25萬桶一天。歐佩克費勁減少石油產量，遏制石油價格下降的同時尼日尼亞原油進入市場這一消息不啻噩耗。5月25日歐佩克稱在明年第一季度之前其將保持原油產量在每天120萬桶以內。除奈及利亞外，利比亞石油產量也在上漲。因為國內矛盾，這兩個國家都未加入歐佩克組織的石油產量削減計劃。福卡多斯原油的回歸市場將會該國產出增加10%,將日產量增加至200萬桶一天。同時，福卡多斯原油的回歸也奠定了其在奈及利亞出口中位列第二的資質，僅次於埃克森美孚公司。KBC Advanced Technologies石油分析師Ehsan Ul-Haq說，福卡多斯原油這一等級的原油市場早已達到飽和，該原油的回歸只會加劇原本就已不堪重負的市場的負擔。但從另一方面來看，在歐佩克減產後，加大了對非洲石油的進口。據美國媒體消息，今年4月，從安哥拉、奈及利亞等西非國家的原油進口達到每天148萬桶，創2011年8月開始統計以來的最高紀錄。石化集團交易部門Unipec預計在今年4月成為亞洲最大的西非原油採購商。目前，中石化共有32艘貨船主要為安哥拉貨運服務，每天可從安哥拉運走131萬桶原油。為應對OPEC減產，亞洲國家紛紛加大從其他地區進口原油，包括非洲和美國。的原油進口地也開始多元化，除了非洲，今年2月已成為美國原油最大的進口國。