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【Man哥語】寫了日系車質量大揭底，小夥伴們各種給雞腿給西瓜，因為要看其它車系的質量到底如何。也有很多人說偏袒誰誰誰，質量報告擺在那，自己看錶嘛，字不認識，難道顏色也分不清嗎？圖中橫向為年份，分別代表2007至2016年出廠的車，也就是說從10年車齡一直到第1年的新車。縱向是各部件的質量表現，向上深綠圈為最好，向上草綠色代表好，黃色代表一般，向下橘色代表差，向下大紅圈為最差。星號為樣本太少無法得出結論。注意：看不清，戳大圖。大眾高爾夫大眾高爾夫作為大眾最知名、銷量最好的車型，一直是緊湊型轎車裡的標杆，但是高爾夫在美國並不是特別暢銷的車型。可能這問題就出在人工成本很高的美國，修高爾夫的成本太高了。更何況從質量報告來看，燃油系統各個年款的就沒好過，空調稍微上點年頭就出問題，排氣新車還行，老款也有很大幾率要修，中控娛樂系統，新款還不如老款。國產高爾夫天窗問題比較多，再就是車主們投訴車內異味問題比較多。因為維修成本高，所以高爾夫在美國二手殘值一般。情況好些，畢竟大眾大法好。大眾GTI高爾夫GTI既可買菜，又能豬吃老虎，所以美國GTI銷量反倒還不錯。由於和普通高爾夫比起來，GTI的開法明顯要更激烈。但GTI整個動力系統質量表現都很一般，5年的GTI除了變速箱和排氣，幾乎從裡到外都要大修一遍，4年車齡的GTI也沒好哪去。7代高爾夫GTI則要表現好不少，至少還是大片綠色。這也符合德國車的一貫特性，4年內質量還行，時間長點還是要認真修車。當然GTI也有自己的問題，就是國產之後向成本妥協，有很大幾率還不如美版。國產GTI的好處還有能買到獨立懸架的國產高爾夫了！開心不開心，驚喜不驚喜？大眾速騰色盲測試時間到，今天的問題是，綠色多還是橙色紅色多？速騰燃油系統質量很糟，大多是汽油泵出問題，幾乎是通病，空調只有少數兩個年份還成，剩下都是修修修。就算是這倆年的新車，表現也不是很理想。也沒辦法，這車沒換MQB平台啊。說到速騰，教大夥個小技巧，如果想買二手速騰，油漆鈑金、發動機先都不看，走到車尾直接一個卧倒趴地上、看車底盤有沒有「報警器」，這一舉動很可能就講下價了。