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（一）汽車重要公告1． 華菱星馬（600375）：4月中重卡產銷量分別為1666輛和1731輛，同比增長26.50%和43.89%，4月專用車上裝產銷量分別為1242輛和1083輛，同比增長109.8%和107.87%；本年累計產銷量分別為3082輛和2864輛，同比下降42.68%和45.69%，累計專用車上裝產銷量分別為3057輛和3003輛，同比增長111.26%和143.55%。2． 重汽（000951）：4月產銷量分別為1.1萬輛和1.27萬輛；本年累計產銷量分別為4.06萬輛和3.83萬輛，同比增長72.91%和79.99%。3． 申華控股（600653）：公司正在籌劃涉及資產交易的重大事項，公司股票已於2017年5月8日緊急停牌，經公司申請，本公司股票將自2017年5月9日起連續停牌。4． 風神股份（600469）：公司股票將於2017年5月9日開市起複牌。5． 長城汽車（601633）：4月汽車產銷量分別為7.32萬輛和8.19萬輛，同比下降8.08%和增長1.36%；本年累計產銷量分別為32.73萬輛和31.85萬輛，同比增長4.57%和2.26%。6． 斯太爾（000760）：公司出於控制經營風險、充盈現金流量、獲取投資回報、實現長期戰略等方面考慮，決定向上海惠天然投資控股集團有限公司轉讓全資子公司斯太爾動力（江蘇）投資有限公司所持青海恆信融鋰業科技有限公司的全部股權。因該股權轉讓事項存在不確定性，公司股票自2017年4月13日(星期四)起停牌。4月12日，全資子公司斯太爾動力（江蘇）投資有限公司與上海惠天然投資控股集團有限公司和青海恆信融鋰業科技有限公司共同簽署《股權轉讓框架協議》，以4.6億元的價格轉讓恆信融鋰業51%股權。7． 長安汽車（000625）：4月汽車產銷量分別為21.43萬輛和16.19萬輛；本年累計產銷量分別為94.92萬輛和100.06萬輛。（二）重要資訊1． 賓士在華註冊8個新商標要全面進攻電動汽車。近日，有相關報道稱，梅賽德斯-賓士正式註冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8個新商標，產品所屬類型為機動車分類。上述商標有望用於梅賽德斯-賓士旗下的電動車家族，新車預計會涵蓋緊湊型、中型、大型、SUV及皮卡等多種級別的產品。未來基於Generation EQ Concept打造的電動SUV將率先引入國內市場。2． 15年內私家車保有量僅20%，可共享無人電動車成主流。美國智囊機構RethinkX創始人、斯坦福大學講師托尼·塞巴(Tony Seba)與科技投資人、慈善家詹姆斯·阿爾比布(James Arbib)日前聯合發布分析報告，到2030年，美國私家車保有量將下降80%。美國公路上客運車輛的數量將從2020年的2.47億輛減少至4400萬輛。到2021年，與購買新車相比，使用共享電動汽車每英里(1.6公里)可節省費用4到10倍。與購買和維護傳統汽車相比，每戶家庭每年最多可節省5600美元費用。3． 保時捷矽谷組建數字技術中心聚焦汽車未來。據外媒報道，保時捷計劃在矽谷組建一個容納100位職員的數字技術中心，該中心未來主要聚焦在與合資企業之間的合作以及對新公司的投資計劃。保時捷去年在德國斯圖加特附近的路德維希堡組建了一個數字部門，該中心主要為旗下高端產品提供數字化的服務，如911、四門帕納梅拉轎車和卡宴SUV等。此外，保時捷還為柏林和持股的合資公司組建了一個技術實驗室，而合資公司包括風險投資公司e.ventures和泊車服務公司Evopark。渤海汽車研究致力於讓您更深層次了解汽車產業投資機會聯繫我們：bohaiauto@126.com- 免責聲明-本資訊中的信息均來源於已公開的資料，我公司對這些信息的準確性和完整性不作任何保證，不保證該信息未經任何更新，也不保證本公司做出的任何建議不會發生任何變更。在任何情況下，報告中的信息或所表達的意見並不構成所述證券買賣的出價或詢價。在任何情況下，我公司不就本報告中的任何內容對任何投資做出任何形式的擔保。我公司及其關聯機構可能會持有報告中提到的公司所發行的證券並進行交易，還可能為這些公司提供或爭取提供投資銀行或財務顧問服務。我公司的關聯機構或個人可能在本報告公開發表之前已經使用或了解其中的信息。本報告的版權歸渤海證券股份有限公司所有，未獲得渤海證券股份有限公司事先書面授權，任何人不得對本報告進行任何形式的發布、複製。如引用、刊發，需註明出處為「渤海證券股份有限公司」，也不得對本報告進行有悖原意的刪節和修改。