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上海車展最火的SUV是誰？毫無疑問是斯柯達的科迪亞克。剛剛在上海車展公布售價的它引發了超高的關注度，作為途觀L的兄弟車型，它的售價區間比途觀L全系便宜了將近五萬元。 除了柯迪亞克之外，斯柯達今年在SUV市場還有大動作，將推出一款全新的緊湊型SUV，作為斯柯達入華十周年的賀禮。近日，斯柯達正式公布了這款全新SUV的名字——KAROQ，並將於本月18號全球首發。KAROQ，這個命名一公布，可以說難倒了不少車迷，到底應該怎麼讀呢？其實KAROQ這個名字和KODIAQ一樣，都是來源於科迪亞克島原住民的語言，KAROQ是「車」和「箭」這兩個詞語的結合。 而且從KAROQ開始，斯柯達現有的和未來的SUV車型都將採用系統的命名方式，以K開頭，q結尾，以形成更好的家族化體系。 從層層偽裝的諜照來看，KAROQ與柯迪亞克有很高的相似度，採用了斯柯達最新的SUV設計語言，配有直瀑式格柵、分體式頭燈等設計元素。配合上車側流暢的線條，再加上花瓣式輪圈、車側鍍鉻飾條和深色護板，儼然一台小號柯迪亞克。如果說KODIAQ（科迪亞克）是大棕熊的話，KAROQ就是一隻小棕熊。作為MQB平台的又一款新車，KAROQ的軸距達到了2638mm，車長為4380mm，和海外版本的TIGUAN車身大小十分接近。同時根據海外媒體猜測，KAROQ將會提供更加豐富的動力選擇，將會有混合動力和純電動的版本。 今年上海車展之前，斯柯達就已經公布了發展純電動車的計劃，因此在MQB平台上生產的KAROQ很可能會是率先採用純電動版的車型之一。 斯柯達目前在市場已經有了一款緊湊型SUV——YETI了，這就不免讓人猜測，KAROQ會不會是Yeti的垂直換代車型，將直接取代YETI的位置？實際上，在歐洲市場這款車就是用來取代YETI的換代車型。眾所周知，Yeti是輛偏向於實用主義的SUV，在歐洲市場很受歡迎。去年，YETI更是在歐洲緊湊型SUV銷量榜上排名第6，超過了豐田RAV4和本田CRV、馬自達CX-5。市場的情況就有所不同了，YETI個性的外觀讓它成為了偏小眾的車型，而造型更加迎合市場喜好的KAROQ定位將會介於KODIAQ和YETI之間。因此未來KAROQ國產之後應該會採用途觀L和途觀絲綢之路版的做法，兩代車型同堂銷售。 論其原因，一方面在於國內市場緊湊型SUV同質化嚴重，YETI還有自己的優勢。另一方面，KAROQ國產之後將會和YETI、科迪亞克形成合力去征戰SUV市場，給消費者更多選擇的同時也加強斯柯達品牌在SUV市場的號召力。 在剛剛過去的上海車展上，斯柯達發布的柯迪亞克、VISIONE、明銳旅行車三款新車都是SUV或者跨界車型，不難看出斯柯達品牌已經將SUV和跨界車型作為重點開始布局，以進一步強化斯柯達與大眾的差異化。在KAROQ之後，斯柯達還將會在市場推出MODEL Q、柯迪亞克Coupe等全新SUV車型供消費者選擇，實現緊湊型SUV、中型SUV、中型轎跑SUV的全方位覆蓋。 2017年也是斯柯達品牌入華的第十年，十年來斯柯達在市場的累計汽車銷量已超過200萬輛，2016年更是以31.7萬輛的銷量創下新高。不過斯柯達並不滿足於這樣的成績，定下了2020年在華銷量翻番的目標。就目前而言，最能創造銷量奇迹的還是SUV這個細分市場，因此斯柯達全力出擊SUV市場可以說是在情理之中。繼KODIAQ（科迪亞克）之後，KAROQ將註定會成為斯柯達品牌SUV車型攻勢的又一座里程碑。