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在2015年9月發生了柴油門事件后，大眾集團終於慢慢的步出了陰霾。在2017年3月14日集團的年度發展報告中，詳細的宣布其集團未來策略方針。包括集團第一次長期計劃：「2025戰略─Together」，以及2017年新年計劃。大眾宣布其集團未來策略方針。包括集團第一次長期計劃：「2025戰略─Together」，以及2017年新年計劃。在這場針對股東的年度會議中，大眾集團CEO Matthias Müller一開始就公開宣布：We are back on track回到正軌，在2016年集團首度賣出1,030萬輛新車，也成功擊敗豐田成為汽車集團銷售冠軍，同時營業利潤也成長9.6％，在柴油門事件的陰影下還能創下新的佳績不可謂不成功。2016年集團首度賣出1,030萬輛新車，也成功擊敗豐田成為汽車集團銷售冠軍。2025戰略─Together大眾集團針對未來發展，訂定了「2025戰略─Together」，其目標自然是在2025年時，仍然可以維持其最成功的汽車製造商之一。而目標包括提供多元化服務、承擔環境、安全與社會責任、提升可靠性與更適合顧客的產品。在這項已經於2016年啟動的計劃中，包括與印度Tata汽車以及車廠簽署的合作案等，另外就是2020年正式上線的電動車計劃，預計到2025年之前將會有超過30款電動車上市，而在2017年到2018年預計將會推出超過10輛電動車型。與此同時，在傳統內燃機的部分，集團也將持續研發更有效率的引擎，這在未來也仍然是集團的重要產品。大眾集團在2017年到2018年預計將會推出超過10輛電動車型。另外奧迪旗下的自動駕駛公司，在2017年日內瓦車展當中所推出的集團第一款全自動駕駛概念車：Sedric，也是未來集團新車研發的重要方針，而接下來集團下各品牌也會有屬於自己的自動駕駛車推出。另外在於2017年的部分，大眾集團下所有品牌將推出超過60款新車作品，其中包括7款SUV作品，另外亦將繼續整合集團下所有汽車品牌的資源，持續朝向2025目標前進。在2017年日內瓦車展當中所推出的集團第一款全自動駕駛概念車：Sedric。高標準專業汽車新聞準時送，您最聰明的選擇！