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隨著現在經濟復甦，越來越多的人開始購買或者替換新的汽車，但是很多人不知道，購買汽車也不是亂買的，國家或有相對於的一些對策，看一下2017年政策可能會發生改變，對車主將帶來影響。政策一：1月1日起全國實行國Ⅴ排放標準。靠譜指數：100%根據國務院關於加快油品質量升級的要求，目前已有東部11個省市於今年1月1日完成國V標準升級，其他省份將於2017年1月1日起全面執行國V標準。國Ⅴ排放標準實施后，新車符合該排放標準才能上牌，消費者在購車時需要留心這一指標。此外，國IV升級為國V后，汽油牌號由90號、93號、97號三個牌號調整為89號、92號、95號、98號四個牌號。國Ⅴ標準：要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下(國Ⅳ是0.025-0.060g/km)，尾氣中的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氫化合物和氮氧化物)等氣體含量也有降低。政策二：新能源補貼幅度下降。靠譜指數：99%據了解，新能源車補貼政策或將在多方面加以調整。在原有的2016年至2020年補貼方案基礎上，提高了准入門檻(包括整車能耗、續駛里程、動力電池安全性以及企業誠信等)。在提高門檻的同時，新能源車補貼幅度有所下降，部分車型的退坡幅度將達到60%。以新能源客車為例：6米至8米車型的腳踏車：補貼由此前的12萬元至25萬元，調低到7.2萬元至15萬元;8米至10米車型的腳踏車：補貼額由此前的20萬元至40萬元，調降到15萬元至30萬元。政策三：購置稅減半政策可能延期。靠譜指數：100%國家稅務總局正式下發關於1.6L以下汽車購置稅減半政策的通知，至2016年12月31日，正式取消購置稅減半政策。從2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6L及以下排量的乘用車按7.5%稅率徵收車輛購置稅!自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅!政策四：擁堵稅開始實施。靠譜指數：20%自從擁堵情況日益嚴峻后，「擁堵稅」這個詞就多次被提及。根據目前披露的消息，雖然只有北京作為試點有可能徵收擁堵稅，但北京都來了，全國還會遠嗎?但是，從另外一方面來看，擁堵稅只是是治理擁堵的手段之一，況且擁堵稅是否能夠起作用還不一定。此外，徵收擁堵稅，在一定程度上是阻礙了汽車行業的發展。對於即將買車的人可以了解一下，對自己是有益而無害的，說不定哪天這些政策的可行性還是有待商榷的。