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隨著共享腳踏車的興起，共享經濟被推上了風口，像共享充電寶啊，共享雨傘等，都像雨後春筍一般冒了出來。這些其實還算正經一些的，不正經的甚至還有共享男友、女友、共享睡眠倉這樣的噱頭型產品。說遠了，我們還是來說回汽車，腳踏車都共享了，汽車共享也自然是再正經不過的事情了，像不久之前，寶馬奧迪共享汽車的新聞，就刷了屏。而寶馬奧迪，還不是最高端的，最高端的共享汽車，在阿里巴巴的總部所在地，杭州，在這裡，居然可以19.9元就能共享到法拉利！這是怎麼一回事呢，難道是馬雲巴巴又在搞事?原來，這是一個全新的互聯網共享汽車業務。旗下的車型，大部分都來自私人車主，而不是像其他共享一樣，是公司採購投放。目前該共享平台下已經有100多台超跑，價值超過6億元！而這個公司打出的宣傳口號更是誇張，「19.9元開戰神GTR，29.9元開蘭博基尼，39.9萬元法拉利，49.9元開勞斯萊斯」！而這些車型，除了日產GTR是100多萬的車，其他的幾乎清一色都是數百萬的頂級豪車！而使用方式也非常簡單，和共享腳踏車幾乎沒有什麼區別，通過定位找到車，然後解鎖上車。比如我們看到下圖中的這台日產GTR，售價高達170萬，搭載了一台雙渦輪增壓的V6發動機，最大馬力達到了555匹，百公里加速只要3秒多，極速更是超過300公里每小時！而這樣一台日系跑車，每小時的費用，只要19.9元！下圖中的這輛勞斯萊斯古斯特，售價為400萬到600萬之間，搭載一台6.6升的雙渦輪增壓發動機，最大馬力達到了571匹，百公里加速只要5秒！當然，這台車不是追求速度的，舒適性和豪華才是它的最大賣點。而這樣一款車，每小時的費用為49.9元。圖中的這台法拉利458，售價388萬到558萬之間，打造的是一台4.5升的V8發動機，百公里加速只要3秒出頭，極速超過300公里，而且，這台車還是法拉利這系列車型的最後自吸絕唱。想要體驗一把法拉利激情的話，只要39.9！還有這台拉博基尼埃文塔多，售價在670萬以上，搭載一台V12的自吸發動機，根據各個版本調教的不同，能夠爆吧出700到750匹之間的馬力，百公里加速2.9秒，最高車速超過350公里每小時！而開這台車一小時，可能只要29.9元！還有這台邁凱倫的頂級旗艦P1，售價高達千萬，搭載一台3.8升的V8渦輪發動機，別看排量和發動機不大，但是人家是混動車型，搭配上電機之後，能夠爆發出737馬力，百公里加速2.8秒，極速超過350公里每小時。不過，在這個平台上，超過千萬的跑車，只能由配備的專門司機來駕駛。