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世界上大多數的新車發布會都是沉悶而千篇一律的：載歌載舞-領導點評-媒體問答。不過也有少數廠家總是絞盡腦汁，搞些令人驚嘆的「壯舉」，捷豹就是其中一個。捷豹E-Pace繼今年3月初，捷豹在上海外灘搭台，使用F-Pace車型挑戰高達19.08公尺的世界最大環形跑道后，在7月13號又在倫敦展覽中心搞了一個新的世界記錄：完成270度空中翻轉、50英尺遠的跳躍。不過這次使用的車型可不是F-PACE，而是捷豹的新緊湊級運動SUV E-Pace。看了這幅慢動作圖片，我們來看看國外媒體是怎麼評價這個「壯舉」的：來自英國媒體Autocar這個特技從詹姆斯·邦德系列電影《金槍人》那個世界聞名的桶式翻滾上獲得了靈感。E-Pace從金屬斜路面的一側開始離地，在帶有軟泥緩衝帶的另一邊完成著陸。兩個斜坡都是通過電腦設計的，車輛也是被精確地計算好了離地速度，從而保證了駕駛員和車子本身能完好無損。電影《金槍人》中的汽車翻滾鏡頭來自美國媒體CNET幹得好Terry（Terry Grant，本次捷豹特技車駕駛員）來自英國著名汽車媒體TopGear當然了，這個「把車扔向兒童樂園裡的充氣城堡」一樣的表演的背後更多的是科學知識。是科學知識幫助捷豹完成這個「量產車最遠翻滾」的吉尼斯世界紀錄的。各家媒體都沒有明確表示，這個翻滾動作到底有多麼地讓人覺得「嘆為觀止」，反而是草草兩筆帶過。我們還是看看，車手在完成翻滾後接受採訪時怎麼說的吧：As far as I am aware no production car has ever cleanly completed a bona-fide barrel roll and therefore it has always been an ambition of mine to perform one ever since I was a boy. After driving the Jaguar F-Pace in the record-breaking loop-the-loop, it has been amazing to help launch the next chapter of the Pace family in an even more dramatic dynamic feat.據我所知，沒有任何量產車曾經乾脆利落地完成桶式翻滾，同時這也是我從孩童時期一直以來的一個表演野心。在駕駛捷豹F-Pace在上海外灘完成環型賽道挑戰之後，幫助Pace車型家族掀開更加戲劇傳奇的下一章變得十分令人驚喜。Terry Grant，本次捷豹特技車駕駛員車手如此淡定，看來這個「有組織有預謀」的吉尼斯世界紀錄兼新車發布會還是做了充足準備的。那麼這個如此炫酷的發布會有沒有燃起世界車迷網友們對這款全新的E-Pace的熱情呢？我們來看看網友的評論吧！E-Pace在翻滾中Any car can do a barrel roll . Does the street version have a roll cage ?任何一輛車都能做翻滾，可是到時在大街上看到的E-Pace都會配有防滾架嗎？-來自英國網友在Autocar網頁留言I guess Guinness never watched the Bond movie "Man with the Golden Gun". That stunt was done with an American Motors Car in that movie without CGI我想吉尼斯那邊從來沒有看過邦德電影《金槍人》。這個特技，連在電影里出現的美國車,不用電腦合成技術都能完成-來自一位傲嬌的英國網友for all those saying Jaguar is now the best... the car has been upgraded specifically for the task with a full roll cage, body work, and suspension那些說捷豹是最棒的人，你們知道這車可是被完全升級改裝過的，包括防滾架、車體組件以及懸挂系統。-來自Youtube觀眾捷豹E-Pace看來群眾的眼睛還是雪亮的，這樣的作秀只能拼個版面，實際這車子怎麼樣還是要看市場表現的。歐美小眾豪華品牌如保時捷、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐以及捷豹本身，都憑藉自己的中型SUV，躋身「豪華運動型SUV」這個細分市場。E-Pace車內中央10寸顯示屏而現在，捷豹又比其他小眾豪華品牌對手搶先一步，通過E-Pace車型躋身「豪華緊湊級運動SUV」，直接目標這個被寶馬X1、賓士GLA和奧迪Q3牢牢掌控的這個細分市場。據現在已知的消息，E-Pace車型上將會搭載一個10寸的中央顯示屏、4G Wifi互聯繫統以及HUD抬頭顯示器。動力方面，從246到296馬力不等的2.0T Ingenium系列發動機、9速AT變速器以及四驅系統將會出現在新車上。Ingenium系列發動機今年上半年，SUV車型在的市場佔有率已經突破40%，成為了消費者們重點考慮的車型。一線豪華品牌不斷推出更為廉價的SUV來擴張自己，而在二線品牌里，捷豹E-Pace的出現，可以說給予了消費者另一個充滿了個性化的選擇。E-Pace內飾雖然捷豹積極推出SUV產品，可是在銷量上我們看到，F-Pace車型今年1~4月在市場的累計零售銷量為4,670輛。相比僅僅在4月一個月內就賣出超過8000輛的賓士GLC來說，這個數字顯然有點「不夠看」。E-Pace內飾一個成功的翻滾表演，靠的是物理知識和駕駛技術。而打造一款成功的車型，就不僅僅是一個翻滾就能解決的了。E-Pace上市后的終端售價我倒是很看好，畢竟F-Pace都有8-9萬的優惠呢！本文為作者原創，未經授權不得轉載